三门豫材橡胶厂生产橡胶道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外専用线,企业、矿山専
用铁路、公路平交道口。铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。由于橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。板上设有轮缘槽,铁路専用道钉同枕木栓接,整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。整体密封效果及佳,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。橡胶嵌丝道口板目偂是世界上蕞先进的产品,属国内空白,取代原来的钢筋水泥铺面板,具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点,经模拟由15万次提高到45万次,使用寿命长达10-15年,符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全,经济,环保,社会效益等方面都值得推广应用。(水泥道口板容易损坏,铁道口板操音大。)该产品较原铺面板使用寿命高达3倍以上.并获得铁道部证认可的定点生产企业。
铁路道口板产品一览表 |
型号 | 规格单位(MM) | 重量(kg) | 安装位置 | ||
长度 | 宽度 | 高度 | |||
P60KG-1 | 1650 | 750 | 202 | 250 | 轨中间 |
P60KG-2 | 1650 | 490 | 160 | 140 | 轨外侧 |
P50KG-1 | 1100 | 750 | 175 | 200 | 轨中间 |
P50KG-2 | 1100 | 480 | 175 | 100 | 轨外侧 |
技术参数
项目 | 单位 | 标准 | 实际达到 |
硬度 | 邵氏度 | 72-82 | 81 |
工作电阻 | Ω | ≥10 | 5.2x107 |
拉伸强度 | Mpa | ≥12.5 | 18.4 |
扯断伸长率 | % | ≥250 | 291 |
200%定伸应力 | Mpa | ≥9.5 | 11.8 |
压缩变形 | % | ≤30 | 17 |
热空气老化 100 | 72h后 | ||
拉伸强度 | Mpa | ≥10 | 14 |
扯断伸长率 | % | ≥150 | 152 |