中文名称：聚四氟乙烯车削板
◆特点：材质硬、不容易损坏，不易老化；
◆材料：四氟
◆耐温：≥-200°，≤260°；
◆性能：耐温、耐高压、耐酸、碱；能不易变形老化的效果。
◆颜色：现货颜色为白色。
PTFE（聚四氟乙烯），是一种使用了氟取代聚乙烯中氢原子的人工合成高
分子材料。这种材料具有各种有机溶剂的特点，
几乎不溶于其他的溶剂。同时，聚四氟乙烯具有耐温的特点，它的摩擦系数
低，所以可作润滑作用之余，亦成为了易洁镬和水管内层的理想涂料。
PTFE（聚四氟乙烯车削板）特性：耐温、耐低温、耐腐蚀、耐气候、高润滑、
不粘附。
1.使用温度范围广泛(摄氏从-200度到+260度)
2.基本上对其他化学物质都具，除了一些氟化物和碱性金属液。
3.好的机械性能包括老化性对于弯曲和摆动方面应用。
4.杰出的阻燃性 (符合ASTM-D635 和 D470测试步骤, 在空气中被规为阻燃材料。
5.优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何)
6.吸水率低，并具有自润滑性和不粘性等一系列的性能。
PTFE（聚四氟乙烯车削板） 产品规格：
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宽度mm |
厚度mm |
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500 |
0.2~8 |
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1000 |
0.2~8 |
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1200 |
0.2~8 |
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1300 |
0.2~8 |
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1400 |
0.2~8 |
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1500 |
0.2~8 |
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1600 |
0.2~6 |
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1700 |
0.2~6 |
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1800 |
0.2~6 |
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2000 |
0.2~6 |
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2100 |
0.2~6 |
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2200 |
0.2~6 |
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2300 |
0.2~6 |
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2400 |
0.2~6 |
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2500 |
0.2~6 |
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2600 |
0.2~6 |
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2700 |
0.2~6 |
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2800 |
0.2~6 |
可根据客户要求定制，单卷重量50~350公斤，四氟乙烯车削板材的最大宽度为2800mm。
PTFE（聚四氟乙烯车削板）：
PTFE（聚四氟乙烯）是目前氟塑料中用量较大的品种，约占其总需求量的60％，它
的性能好，受用户信赖。其他氟塑料在半导体、医疗、电线被覆等领域的应用也在
扩大。氟塑料的用途可概括为：
1. 利用其耐药品性 撅塑料在耐药品性方面的应用早已不局限于制造密封圈、衬垫、
管件，在其他需要耐腐蚀的部件(如管道)上的用星也日益增加。随着原料和加工技术
的进步，氟塑 料的成型方式又扩大厂选择幅度：如采用注射成型可大幅度晋升生产效
率，小批量生产时可采用切削加工工艺，聚四氟乙烯粘接和焊接技术的开发使制造大
型贮槽和设备衬里有了可能，FEP粉末喷涂工艺使加工灵活、方便。半导体生产
过程中防腐蚀、防污染已更多地采用氟塑料。
2．机械工业领域 聚四氟乙烯的的摩擦系数小，其静摩擦系数低于动摩擦系数，可用
于低速高负荷领域，如在土建、化工、桥梁等结构件中可解决热膨胀和震动引起的伸
缩问题。
