| 品牌 : | 迈威 | 包装规格 : | 箱 |
| 基料 : | 聚氨酯密封胶 | 硫化方法 : | 湿空气硫化型密封胶 |
| 功能 : | 密封防水 | 用途范围 : | 公路裂缝 |
| 加工定制 : | 是 | 固化时间 : | 小于12h |
| 密度 : | 1.6g/cm3 | 温度范围 : | -40-60 |
| 硬度 : | 50 | 剪切强度(MPa) : | 80 |
| 固化方式 : | 常温固化 | 断裂拉伸率(%) : | 80 |
| 挤出率 : | 90 | 表干时间(min) : | 3 |
| 保质期 : | 两年 | 产地 : | 衡水 |
| 有效期 : | 12个月 | 是否进口 : | 否 |
| 系列 : | 灌封胶 | 针入度 : | 30 |
| 温度 : | -10° |
公路路面灌缝胶 裂缝修补材料 道路裂缝灌缝胶 迈威橡塑
路面灌缝胶选用优质的基质沥青、高分子聚合物、稳定剂、添加剂等原料，经特殊配比，在特定的生产环境下，生产出一种具有高粘结性能及柔韧性的热熔型路面灌缝胶
开槽灌缝修补工艺及方法
开槽灌缝修补法适合于中小裂缝，是国外通用的裂缝处理方法，使用的主要设备包括开槽机和灌缝机，补缝材料采用针对裂缝修补专门设计的密封胶(改性沥青聚合物)，开槽尺寸至少为1cm宽，1~3cm深，开槽的深度、宽度比不应超过2：1，深度比越低越好。开槽修补法施工工艺流程一般分5个步骤。
（1）准备工作。检查开槽机与灌缝机，确保其技术状况良好；根据路面裂缝的具体情况，确定补缝设计方案；启动灌缝机并向密封胶加热罐内添加密封胶，将密封胶加热、搅拌至193℃，不能超过204℃；加热期间将灌缝机拖挂在卡车后面，并把密封胶、隔离墩、安全指示标牌、开槽机和肩背式吹风机等装在卡车上，拖到预定施工地点，将公路半幅的一半封闭作为施工区。
（2）开槽。按照设计的开槽尺寸，预先调节好开槽机开槽深度，然后进行开槽作业。作业时，根据裂缝宽度种类情况，及时调节开槽尺寸，满足设计要求。
（3）清槽。用肩背式吹风机将槽内的碎渣及裂缝两侧至少10cm范围内的灰尘彻底清扫干净。
（4）灌缝。若在气温低于4℃时补缝，灌缝机须配有预热设备对开槽部位进行预热，若在此温度下不预热就进行补缝，会降低密封胶的粘结力；如果在气温高于4℃时补缝，可不进行预热，一般预热后的补缝效果要好。在密封胶加热温度达到193℃左右时，用灌缝机上带有刮平器的压力喷头将密封胶均匀地灌入槽内，并在裂缝两侧拖成一定宽度与厚度的封层。
（5）养护。用密封胶灌缝后，在密封胶充分冷却并把路面上的碎渣清扫干净后，才能开放交通，一般冷却时间为15min左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。
