漆膜颜色 : | 黑色 | 品牌 : | 莱施克 |
液态类型 : | 溶剂型 | 产地 : | 广东 |
用途范围 : | 喷涂 | 耗漆量 : | 95 |
耐碱性 : | 96H | 固体含量 : | 55 |
耐水性 : | 优 | 表干时间 : | 8 |
储存期 : | 6个月 | 特色服务 : | 技术支持 |
出售 环氧沥青道桥防水涂料 沥青质交联剂
环氧沥青道桥防水涂料是由环氧树脂、沥青质交联剂、增韧剂、固化剂及其他助剂组成的热固性共混物。体系中所发生交联反应后生成交联的网状结构,使其涂漠具有较佳的耐热性、粘结力、抗拉强度、抗压强度和较好的耐化学腐蚀性能。经实验,能耐 10%, 10%, 10%,盐水溶液的腐蚀。
一、 环氧沥青道桥防水涂料的主要特点:
环氧沥青道桥防水涂料形成的涂膜具有:
1、互穿网状防水防腐结构层:由于该涂膜具有互穿网状结构。具有吸水率低,耐水性好,耐微生物侵蚀力强,抗渗透能力强。
2、防腐综合性能优良,由于采用了高防腐性能的环氧树脂与优异互穿能力强的辅助材料。使涂层的物理性能,电绝缘性能,耐磨性能,耐酸性能,耐碱性能,耐盐性能,耐电流性能,耐热、耐温性能更佳。
3、一次成膜厚;由于溶剂量低,固含量高,所以一次成膜厚,施工道数少。
二、 环氧沥青道桥防水涂料的使用范围:适用于铁路桥涵 性或水下钢结构、化工厂、污水处理池、化粪池、炼油池及地埋管道和钢质铁质贮罐、埋设水泥结构、煤气柜内壁、汽车底盘、煤矿矿井支架、海洋码头设施、供热管道、供水管道、供气管道、石油管道、散热器内壁等。
三、 环氧沥青道桥防水涂料的施工参考:
配制方法:将涂料搅拌均匀,配制好后10-15分钟即可使用。
表面处理要求:钢铁结构表面涂刷时要达到无油、无锈、无异物,干燥清洁。
施工注意点:1、钢铁表面的焊缝须达到表面无棱角,光滑,无焊瘤,无毛刺,避免缠玻璃丝布时出现真空。2、进行厚涂施工时,以不流淌为宜,配制时一般不必加入稀释剂,但若环境温度过低,粘度较大时,可添加稀释剂1%-5%,同时适当增加固化剂。3、施工时,注意天气和温度的变化,雨天、雾天、下雨天或相对湿度大于80%时,不宜施工。4、玻璃丝布的规格 使用0.1mm或0.12mm,经纬度采用,12x10根/c㎡或12x12根/c㎡的无碱或中碱布,受潮的玻纤布烘干后才可使用。5、补口方法:补口防水防腐层与管体防水防腐层搭接不少于100mm。6、补伤口方法,先去掉已伤的防水防腐层,如果未露基底,则只需补中涂层。7、外观检查,对涂装的管道须逐根检查,并做到涂层平整,无皱折和鼓气。
如果用于化粪池、污水池、炼油池、防腐时,要求基层平整,无油污,无杂物,相对干燥,不起砂,无裂缝,将防腐漆按防腐等级所需用量,分2-3次均匀的涂刷完毕即可。
用量:理论涂布消耗量,每平方米一般用涂料约为:轻型级0.5kg/㎡,普通级0.8kg/㎡,中等级1kg/㎡,加强级1.2kg/㎡,特加强级1.4kg/㎡。
四、 环氧沥青道桥防水涂料的贮藏运输:
1、应防止雨淋,日光爆晒。
2、存放在阴凉通风处,应隔绝火源,远离热源的库房内。
五、 环氧沥青道桥防水涂料的安全防护:
施工场地应通风良好,施工人员应戴好眼镜,手套,口罩等,避免皮肤接触,或吸入漆雾,施工现场严禁烟火。
六、 环氧沥青道桥防水涂料的主要技术指标:
序号 | 检验项目 | 单位 | 标准规定 | 检验结果 |
1 | 在容器中的状态 | —— | 搅拌混合后,无硬块、呈均匀状态 | 符合标准要求 |
2 | 混合性 | —— | 能均匀混合 | 能均匀混合 |
3 | 干燥时间 | h | ≤24 | 24 |
4 | 涂膜外观 | —— | 正常 | 符合标准要求 |
5 | 适用期 | h | ≥3 | 5 |
6 | 耐弯曲性 | mm | ≤10 | 10 |
7 | 固体含量 | % | ≥60 | 90 |
8 | 耐碱性 | h | 168h涂膜无异常 | 涂膜无异常 |
9 | 耐酸性 | h | 168h涂膜无异常 | 涂膜无异常 |
10 | 冷热交替试验 | —— | 经受-20℃与80℃冷热交替三个循环 | 涂膜无异常 |
11 | 耐油性 | h | 168h涂膜无异常 | 涂膜无异常 |
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根据《中华人民共和国 采购法》和《 和社会资本合作项目 采购管理办法》及相关法律法规与政策文件,杭州政智经济信息咨询有限公司受湖州市交通运输局的委托,对104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程PPP项目以公开招标方式进行社会资本公开采购。本项目已通过资格预审,现邀请通过资格预审的潜在响应社会资本就104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程PPP项目社会资本采购提交密封投标文件。现将公开招标有关事宜公告如下:
1.建设内容
104国道长兴李家巷至湖州施家桥段改建工程路线全长约27.19公里,其中特大桥1699米/1座、大桥1753米/4座、中桥292米/4座,隧道2140米/2座,互通立交2处,沿线布置三个综合服务站(加油站)。项目采用六车道一级公路技术标准,设计速度80公里/小时,路基宽32米。