| 材质 : | 金属 | 产地 : | 北京 |
| 功能 : | 高强粘结力强 | 规格 : | 25公斤/袋 |
| 抗压强度 : | 60-100Mpa | 品牌 : | 中冶 |
| 适用范围 : | 瓷砖粘结 |
混凝土道路修补料生产厂家级施工
以水泥为基础结合剂，度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、剂、防离析等配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、、无收缩、微；***、无害、不老化、对水质及周围无污染，自密性好、阻锈等特点。
一、技术要求
| 项目 | 技术要求 | |
| 抗压强度（Mpa） | 2h | ≥20 |
| 24h | ≥30 | |
| 28d | ≥50 | |
| 加水搅拌后可操作时间（min） | ≈30 | |
| 终凝时间（min） | ≈60 | |
| 备注：本品热量≈2200kg/m? | ||
二、施工工艺
*适用范围
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的修补。
*施工工艺
（1）工艺流程
清理 → 基面 → 界面处理 → 支模 → 制拌 → 浇灌 → 养护
（2）施工工序
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后***，将周围的板体基面松散物***彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：***次加2/3水，拌和30s； 次加1/3水，拌和150s。拌和后，应静置2~-3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不浇筑要求的，不得继续使用。
G.养护：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束养护，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施，养护期适当。
*注意事项
（1）拌制用水宜用饮用水。
（2）应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
（5）材料运输中，应采取防雨措施。
（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。
（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
三、包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月
人们都说，呱呱坠地后襁褓眼中的是灰色的，当行往耄耋，眼中所见又归于昏暗。屡屡看着这五彩缤纷，陈艺愈来愈置信，或许，灰色才是万物的本真，生活的优雅。世友地板特别筹划活动“她友话说”，打破对与灰色的呆板印象，我们大年夜声通知：我们不愿接受专属的特别看待，没有人能代去定义自我。
