苏州晶塑米新材料有限公司

Tenac™ GN705

聚甲醛（POM）均聚物

玻璃纤维增强材料

Asahi Kasei Chemicals Corporation

产品说明:

Tenac™ GN705 是一种 聚甲醛（POM）均聚物 以 玻璃纤维增强材料填充的 产品。 它 可以通过 注射成型 进行处理，且可以在 北美洲、非洲和中东、欧洲或亚太地区中获得。

- 标准型

- 高耐久型  

- 快速周期型

- 耐气候型

- 玻纤增强型

- 高润滑型

- 耐冲击型，软性

聚甲醛树脂“铁耐克

聚甲醛树脂 Tenac  Tenac-C 是机械性、摩擦性等平衡感出色的工程塑料树脂，被广泛应用于电气电子零部件、汽车零部件、工业零件等多个领域。用途：汽车零部件、滑轮、齿轮等

旭化成是全世界的均聚的和共聚的聚甲醛树脂生产商.

特点: 机械性能与低摩擦、耐磨耗性能达到了良好的平衡。应用领域: 汽车零件、电气和电子零件、工业零件。高性能等级实例: LA系列 –世界种二嵌段聚合物，和原来的均聚的聚甲醛结构，特点是提高耐摩擦和磨耗性能。

POM/日本旭化成/Tenac™ GN705基本物性资料

POM/日本旭化成/Tenac™ GN705简介：
(聚甲醛)(赛钢~特灵)英文名称:Polyoxymethylene(Polyformaldehyde)
POM（聚甲醛树脂）定义：聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同，可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是：均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高，但热稳定性差，加工温度范围窄（约10℃），对酸碱稳定性略低；而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低，但热稳定性好，不易分解，加工温度范围宽（约50℃），对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢，为第三大通用塑料。适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件。[1]
合成树脂中的一种，又名聚甲醛树脂、POM塑料、赛钢料等；是一种白色或黑色塑料颗粒，具有高硬度、高钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮，轴承，汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。

POM日本旭化成Tenac™ GN705的特性： 
POM具有良好的综合性能，突出的优良的耐疲劳性和耐蠕变性，良好的电性能等。
1、力学性能优异。由于POM是一种高结晶性的聚合物，具有较高的弹性模量，很高的硬度和刚性。可以在-40°-100°C的环境下长期使用。而且耐多次重复冲击，强度变化很少。强度受温度和温度变化影响很少。POM是热塑性材料中耐疲劳性为优越的品种，蠕变小。
2、热学性能好。POM具有较高的热变形温度，均聚为136°C，共聚为110°C。但由于分子结构方面的差异，共聚甲醛反而有较高的连续使用温度。一般而言聚甲醛的长期使用温度是100°C左右。而公斤加进去可在114°C连续使用2000个小时，或者在138°C时连续使用1000个小时。短时间可使用的温度可达160°C。按美国UL规范，聚甲醛的长期耐热温度为85-105°C. 
3、耐化学药品性特好。POM是所有的工程塑料中耐有机溶剂和耐油性十分突出的。特别在高温条件下有相当好的耐腐蚀性，而且尺寸和机械强度变化不大。
4、电气性能优良。POM的介电常数不受温度和湿度的影响。
5、POM不耐酸。不透明，相对密度大，成型收缩率大，熔点不是很高。
6、共聚甲醛短期强度、模量、伸长率、热变形温度、抗蠕变性、耐热老化、耐热水性等都优于均聚甲醛，成型温度范围也较宽。

POM/日本旭化成/Tenac™ GN705应用：
1、汽车工业方面：制造汽车泵、气话器部件、输油管、动力阀、万向节轴承、马达齿轮、曲轴、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电开关、安全带扣等。
2、机械制造业中：广泛用作齿轮、驱动轴、链条、阀门、阀杆螺母、轴承、凸轮、叶轮、滚轮、喷头、导轨、衬套、管接头和机械结构件等传动部件。
3、电子电气、家用电器领域：制造插头、开关、按钮、继电器、洗衣机滑轮、盒式磁带的轴和轮壳、电子计算机外壳以及电视机、洗衣机、电冰箱、电话机、收录机、洗碟机的各种零件等。
4、精密仪器方面：制造架子的支撑架、罩体、摩擦垫板以及钟表、照相机其他精密仪器的零件。
5、工业与消费品：聚甲醛还可以用于耐腐性的消防水龙头，钢笔的笔杆和笔套、玩具、梳子、拉链、睫毛油棒等消费品等等。