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彩色路面的色彩是一个相对集中的、完整的色彩体系，根据道路应用领域设计不同颜色，同时应与周边的城市建设色彩相融合。因为色彩与形状相比较，人眼对色彩的注意力，初看时占80%，而对形状的注意力仅占20%;5min后，色彩和形状对人的印象各为50%。这就告诉我们道路交通设施规划与设计人员，在进行规划与设计的过程中，应充分考虑色彩对于整个设计的影响，湖北彩色路面胶粘剂厂家。
在公路以及一些城市干道，有很多空阔场地或随地形起伏的环境中，湖北彩色路面胶粘剂厂家，这时我们就更应注意色彩 对所选用色彩的影响。红色的物体看起来要比实际距离近些，而绿色使物体看起来向后退，湖北彩色路面胶粘剂厂家，增加遥远感。而这种色彩视觉效应的差异对驾驶员形成判断的影响极大。
彩色防滑路面可以用在高速公路收取站
收取站前300 m 界线内,是汽车起始制动到完全停止的一段刹车间隔。据查核,部分超载货车及刹车不良车辆,从高速行驶到完全停稳需求的间隔较长。一旦收取站前的300m 界线内的路面抗滑性不好,就简易出现汽车制动功效不佳,形成撞杆或追尾等交通事件。因此,收取站前路面抗滑性能是独特需求加强的。
彩色路面防滑涂料常在高速公路收取站ETC 车道区分上选用，如西安咸阳国际机场专用高速公路是陕西省乃至西部地区建设规模对照大的一条8车道高速公路。鉴于该名目标两个主线收取站车道多,且选用了ETC技艺,为了引导车辆迅速、准确进入车道,升高行车平安,该名目一次在收取广场和ETC 车道上铺筑了彩色路面。
彩色防滑路面在表现其优越性能和良好效益的同时，其存在的主要问题是：建设期造价费用高。
这在一定程度上影响了投资者的决策，也限制了彩色防滑路面的推广和使用。因此，在保证彩色防滑路面各种优越性能的前提下，降低建设成本，研发出性能更优越、价格更适宜的彩色防滑路面材料是一个重要的科研课题。 近，市场上出现各种环氧类彩色防滑路面材料，性能也不尽相同。相信不久，市场上将会出现’l生能更好、价格更低廉的产品。同时，这种产品也会更快、更广 泛地被应用到实际工程中去，以发挥其更大的作用，为我国公路和城市道路整体环境景观作出更大的贡献。
