牌号 : | S2320-003 | 加工级别 : | 注塑级 |
特性级别 : | 标准级,耐磨,高流动,高刚性 | 用途级别 : | 通用级,汽车部件,电子电器部件,家电部件,电动工具配件,薄壁制品 |
品牌 : | 德国巴斯夫 | 产地(产家) : | 德国巴斯夫 |
类型 : | 标准级 | 规格 : | 25kg |
发货地 : | 东莞市 | 密度 : | 1.40 |
硬度 : | 145 | 货源 : | 厂家现货 |
POM 德国巴斯夫 S2320-003
POM(聚甲醛树脂)定义:聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结构的不同,可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是:均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高,但热稳定性差,加工温度范围窄(约10℃),对酸碱稳定性略低;而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都较低,但热稳定性好,不易分解,加工温度范围宽(约50℃),对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能,尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢,为第三大通用塑料。 适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件。刚性、高耐磨的特性。主要用于齿轮,轴承,汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。
特点:
(1)POM加工前可不用干燥,在加工过程中进行预热(80℃左右),才对产品尺寸的稳定性有好处.
(2) POM的加工温度很窄(0~215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度超过220℃时就会分解,产生刺激性强的甲醛气体.
(3) POM料注塑时保压压力要较大(与注射压力相近),以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少;
(4) POM产品收缩率较大,易产生缩水或变形.POM比热大,模温高(80~100℃),产品脱模时很烫,需防止烫 .伤手指.
(5) POM宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温
(6)具高机械强度和刚性
(7)高的疲劳强度
(8)环境抵抗性、耐有机溶剂性佳
(9)耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好,尺寸安定性优.
应用:
1.汽车工业方面:制造汽车泵、汽化器部件、输油管、动力阀、万向节轴承、马达齿轮、曲轴、把手、仪表板、汽车窗升降机装置、电开关、安全带扣等。
2.机械制造业中:应用作齿轮、驱动轴、链条、阀门、阀杆螺母、轴承、凸轮、叶轮、滚轮、喷头、导轨、衬套、管接头和机械结构件等传动部件。
3.电子电气、家用电器领域:制造插头、开关、按扭、继电器、洗衣机滑轮、盒式磁带的轴和轮壳、电子计算机外壳以及电视机、洗衣机、电冰箱、电话机、收录机、洗碟机的各种零件等。
4.仪器方面:制造架子的支撑架、罩体、摩擦垫板以及钟表、照相机其他仪器的零件。
5.聚甲醛还可以用于的消防水,钢笔的笔杆和笔套、玩具、梳子、拉链、睫毛油棒等消费品等等。
环境性能:
POM不耐强碱和氧化剂,对烯酸及弱酸有一定的稳定性。POM的耐溶剂性良好,可耐烃类、醇类、醛类、醚类、汽油、润滑油及弱碱等,并可在高温下保持相当的化学稳定性。吸水性小,尺寸稳定性好。
POM的耐候性不好,长期在紫外线作用下,力学性能下降,表面发生粉化和龟裂。
成形性:
结晶料,熔融范围窄,熔融和凝固快,料温稍低于熔融温度即发生结晶。流动性中等。吸湿小,可不经干燥处理。
改性POM:
⒈增强POM
主要增强材料为玻璃纤维、玻璃球或碳纤维等,并且玻璃纤维常用,增强后的力学性能可提高2~3倍,热变形温度提高50℃以上。
⒉高润滑POM
在POM中加入石墨、F4、二硫化钼、润滑油及低分子量PE等,可提高其润滑性能。例如,在POM中加入5份F4,可降低摩擦因数60%,耐磨性提高1~2倍。再如,在POM中加入液体润滑油,可大幅度提高耐磨性和极限PV值。为提高由油的分散效果,需加入炭黑、氢氧化铝硫酸钡、乙丙橡胶等吸油载体。加入5%油POM的摩擦性提高72%,极限PV值可达3.9MPa·m/s(纯POM为0.213MPa·m/s),为其他工程塑料的3~20倍。
Ultraform® S 2320 003 物性表
基本信息 | |
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黄卡编号 |
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特性 |
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用途 |
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机构评级 |
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RoHS 合规性 |
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形式 |
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加工方法 |
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多点数据 |
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树脂ID (ISO 1043) |
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物理性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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密度 | 1.40 | g/cm³ | ISO 1183 |
溶化体积流率(MVR) (190°C/2.16 kg) | 11.0 | cm³/10min | ISO 1133 |
收缩率 | ISO 294-4 | ||
垂直流动方向 | 2.1 | % | ISO 294-4 |
流动方向 | 2.1 | % | ISO 294-4 |
吸水率 | ISO 62 | ||
饱和, 23°C | 0.80 | % | ISO 62 |
平衡, 23°C, 50% RH | 0.20 | % | ISO 62 |
硬度 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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球压硬度 (H 358/30) | 145 | MPa | ISO 2039-1 |
机械性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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拉伸模量 | 2700 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应力 (屈服) | 65.0 | MPa | ISO 527-2/50 |
拉伸应变 (屈服) | 9.0 | % | ISO 527-2/50 |
标称拉伸断裂应变 | 28 | % | ISO 527-2/50 |
拉伸蠕变模量 1(1000 hr) | 1300 | MPa | ISO 899-1 |
冲击性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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简支梁缺口冲击强度 | ISO 179/1eA | ||
-30°C | 5.0 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
23°C | 5.5 | kJ/m² | ISO 179/1eA |
简支梁无缺口冲击强度 | ISO 179/1eU | ||
-30°C | 170 | kJ/m² | ISO 179/1eU |
23°C | 180 | kJ/m² | ISO 179/1eU |
热性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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热变形温度 (1.8 MPa, 未退火) | 100 | °C | ISO 75-2/A |
熔融温度 | 167 | °C | ISO 11357-3 |
线形热膨胀系数 - 流动 (23 到 55°C) | 1.1E-4 | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
高使用温度 - short cycle operation | 100 | °C |
补充信息 | 额定值 | 测试方法 | |
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Automotive Materials (> 1.00 mm) | Pass | FMVSS 302 | |
ISO Type | POM-K, M-GNR, 04-002 | ISO 9988-1 |
注射 | 额定值 | 单位制 | |
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Screw Speed | mm/sec |
电气性能 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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表面电阻率 | 1.0E+13 | ohms | IEC 60093 |
体积电阻率 | 1.0E+15 | ohms·cm | IEC 60093 |
相对电容率 (1 MHz) | 3.80 | IEC 60250 | |
耗散因数 (1 MHz) | 5.0E-3 | IEC 60250 | |
漏电起痕指数 (解决方案 A) | 600 | V | IEC 60112 |
可燃性 | 额定值 | 单位制 | 测试方法 |
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UL 阻燃等级 (1.60 mm) | HB | UL 94 |
注射 | 额定值 | 单位制 | |
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干燥温度 | 100 | °C | |
干燥时间 | 3.0 | hr | |
建议大水分含量 | 0.20 | % | |
料斗温度 | 200 | °C | |
料筒后部温度 | 200 | °C | |
料筒中部温度 | 200 | °C | |
料筒前部温度 | 200 | °C | |
射嘴温度 | 200 | °C | |
加工(熔体)温度 | 190 到 230 | °C | |
模具温度 | 60.0 到 120 | °C |