| 材质 : | 天然橡胶 | 是否标准件 : | 标准件 |
| 适用范围 : | 汽车,喷涂,机械,电器,冰箱,机柜 | 性质 : | 耐腐蚀,耐高温,耐磨损,其他 |
| 用途 : | 防尘密封,回转密封,隔音密封,防撞条,防风雨密封,防火防烟密封,油封,水封 | 品牌 : | 成佳 |
| 品名 : | 防水圈 |
O型密封圈是指截面为"O"形的橡胶圈。是液压与气压传动系统中使用 广泛的一种。主要用于机械部件在静态条件下防止液体和气体介质的泄露。在某些情况下，O型密封圈还能用做轴向往复运动和低速旋转运动的动态密封元件。其结构简单、安装方便、成本低、易维修、材质多样。可作为油、水、气体等各种各样流体的密封使用。根据不同的条件,可分别选择不同的材料与之相适应。
从密封原理来看，O型密封圈是一种挤压型密封，挤压型密封的基本工作原理是依靠密封件发生弹性变形，在密封接触面上造成接触压力，接触压力大于被密封介质的内压，则不发生泄漏，反之则发生泄漏
材质名称 | 代号 | 性能特点 | 工作温度（℃） | 主要应用领域 |
天然橡胶 | NR | 具有很好的耐磨性、很高的弹性、扯断强度及伸长率。但在空气中易老化，遇热变黏，在矿物油或汽油中易膨胀和溶解，耐碱但不耐强酸。 | -50～70 | 常用于制作胶带、胶管、胶条的原料，并适用于制作减震零件、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中使用的制品。 |
丁腈橡胶 | NBR | 具良好的耐油、耐热、耐磨、抗溶剂及抗高压油的特性。但不适合用于极性溶剂之中，如酮类、臭氧、硝基烃、 和氯仿等。 | -40～120 | 常用于制作燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中使用。 |
氢化丁腈橡胶 | HNBR | 较丁腈胶拥有较佳的抗磨、抗蚀、抗张、抗撕和压缩歪的特性，在臭氧、阳光及其它的大气状况下具良好的抵抗性，但不建议使用于醇类，酯类或是芳香族的溶液之中。 | -40～150 | 常用于空调制冷业，广泛用于环保冷媒 R134a 系统中的密封件。 汽车发动机系统密封件。 |
硅橡胶 | SIL | 具有 的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化。有很好的电绝缘性能。抗拉力强度和耐磨性较一般橡胶差且不具耐油性。 | -55～250 | 常用于家用电器行业所使用的密封件或橡胶零件，食品机械行业的密封件，或与人体有接触的各式用品上的密封件等。 |
三元乙丙橡胶 | EPDM | 耐候性、耐老化性、耐臭氧性、化学稳定性均非常 ，可耐氟利昂及多种制冷剂。 | -50～150 | 常用于高温水蒸汽环境之密封件；卫浴设备密封件或零件；以及冰箱及制冷设备密封件等。 |
氟橡胶 | FKM | 极好的耐高温性优能，并有 的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 )。耐寒性则较不良。 | -20～220 | 常用于耐高温、耐化学腐蚀、耐油的工作环境中，在冶金、化工、汽车、电力等行业用途广泛。 |
丁基橡胶 | IIR | 对大部份一般气体具不渗透性，对阳光及臭氧具良好的抵抗性并可暴露于动物或植物油或是可氧化的化学物中 。 | -55～100 | 常用于制作耐化学药品、真空设备的橡胶零件。 |
氯丁橡胶 | CR | 具有很好的弹性，耐磨性和耐大气老化性，不怕激烈扭曲且具有防燃性。化学性质稳定。 | -40～100 | 适合用来制作各种直接接触大气、阳光、臭氧的零件；适用于各种耐燃、耐化学腐蚀的橡胶制品。 |
聚四氟乙烯 | PTFE | 化学稳定性好，耐热、耐寒性好、耐油、水、汽、化学药品等各种介质；机械强度高，耐高压、耐磨性好；摩擦系数低，自润滑性好。 | -55～260 | 用于制造耐磨环、导向环、挡圈，为机械上常用的密封材料，广泛用于冶金、石化、工程机械、轻工机械等领域。 |
聚氨酯 | PU | 强度高、耐磨性能优越，耐油性和耐溶剂性能好，尤其是对于耐润滑油和燃料油均有良好的抗溶胀性，耐臭氧性能好。但不耐高温。 | -45～110 | 用于制造往复运动密封件以及各种耐磨损和高强度工况中的密封件。 |
全氟橡胶 | FFKM | 具有优异的耐化学介质和耐高温性能， 耐热特性、耐化学特性、优异的气密性、抗等离子体特性，但耐低温特性较差、原料价格较高、生产加工难度较大。 | -25～320 | 用耐各种苛刻的化学介质与较高温度、常用于半导体、医疗、 、航天等 领域。 |
