类型 | 标准料 |
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牌号 | 151L |
销售方式 | 品牌经销 |
颜色 | 本色 |
用途级别 | 电子电器部件 汽车部件 |
品牌 | 美国杜邦 |
厂家(产地) | 美国杜邦 |
加工级别 | 注塑级 |
特性级别 | 阻燃级,耐高温 |
规格级别 | 阻燃级 |
PA66 美国杜邦151L 图文详解:
Zytel? 151L NC010 物性表
基本信息 | |
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黄卡编号 | E41938-234355 |
添加剂 | 润滑剂 脱模 |
特性 | 润滑 |
机构评级 | UL 未评级 |
形式 | 粒子 |
加工方法 | 注射成型 |
多点数据 | Isothermal Stress vs. Strain (ISO 11403-1) Secant Modulus vs. Strain (ISO 11403-1) Shear Modulus vs. Temperature (ISO 11403-1) Shear Stress vs. Shear Rate (ISO 11403-1) Tensile Modulus vs. Temperature, Dynamic (ISO 11403-1) Viscosity vs. Shear Rate (ISO 11403-2) |
部件标识代码 (ISO 11469) | >PA612 |
树脂ID (ISO 1043) | PA612 |
物理性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|---|
密度 | 1.06 | -- | g/cm3 | ISO 1183 |
收缩率 | ||||
流动 : 3.20 mm | 1.1 | -- | % | 内部方法 |
横向流动 : 3.20 mm | 1.1 | -- | % | 内部方法 |
垂直流动方向 | 1.4 | -- | % | ISO 294-4 |
流动方向 | 1.3 | -- | % | ISO 294-4 |
吸水率 | ISO 62 | |||
23°C, 24 hr, 2.00 mm | 3.0 | -- | % | ISO 62 |
平衡, 23°C, 2.00 mm, 50% RH | 1.3 | -- | % | ISO 62 |
粘数 (96% H2SO4) | 95.0 | -- | cm3/g | ISO 307 |
硬度 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|---|
洛氏硬度 (R 计秤) | 114 | -- | ISO 2039-2 |
机械性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|---|
拉伸模量 | 2400 | 1700 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应力 (屈服) | 62.0 | 54.0 | MPa | ISO 527-2 |
拉伸应变 (屈服) | 4.5 | 18 | % | ISO 527-2 |
标称拉伸断裂应变 | 17 | > 50 | % | ISO 527-2 |
弯曲模量 | 2100 | 1440 | MPa | ISO 178 |
薄膜 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|---|
伸长率 - MD (屈服) | 4.5 | -- | % | ISO 527-3 |
冲击性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
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简支梁缺口冲击强度 | ISO 179/1eA | |||
-30°C | 3.5 | 3.0 | kJ/m2 | ISO 179/1eA |
23°C | 3.5 | 4.0 | kJ/m2 | ISO 179/1eA |
简支梁无缺口冲击强度 | ISO 179/1eU | |||
-30°C | 无断裂 | 40 kJ/m2 | ISO 179/1eU | |
23°C | 无断裂 | 无断裂 | ISO 179/1eU | |
悬壁梁缺口冲击强度 | ISO 180/1A | |||
-30°C | 4.5 | 3.0 | kJ/m2 | ISO 180/1A |
23°C | 4.0 | 4.5 | kJ/m2 | ISO 180/1A |
热性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
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热变形温度 | ||||
0.45 MPa, 未退火 | 135 | -- | °C | ISO 75-2/B |
1.8 MPa, 未退火 | 62.0 | -- | °C | ISO 75-2/A |
玻璃转化温度 1 | 65.0 | 35.0 | °C | ISO 11357-2 |
维卡软化温度 | 181 | -- | °C | ISO 306/B50 |
熔融温度 2 | 218 | -- | °C | ISO 11357-3 |
线形热膨胀系数 | ISO 11359-2 | |||
流动 | 1.1E-4 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
流动 : -40 到 23°C | 9.0E-5 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
流动 : 55 到 160°C | 1.6E-4 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
横向 | 1.2E-4 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
横向 : -40 到 23°C | 9.0E-5 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
横向 : 55 到 160°C | 1.8E-4 | -- | cm/cm/°C | ISO 11359-2 |
电气性能 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|---|
表面电阻率 | -- | 1.0E+12 | ohms | IEC 60093 |
体积电阻率 | 1.0E+15 | 1.0E+13 | ohms·cm | IEC 60093 |
介电强度 | 30 | 30 | kV/mm | IEC 60243-1 |
相对电容率 | IEC 60250 | |||
100 Hz | 3.60 | 5.10 | IEC 60250 | |
1 MHz | 3.20 | 4.00 | IEC 60250 | |
耗散因数 | IEC 60250 | |||
100 Hz | 0.014 | 0.070 | IEC 60250 | |
1 MHz | 0.016 | 0.040 | IEC 60250 | |
漏电起痕指数 | 600 | -- | V | IEC 60112 |
可燃性 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|---|
可燃性等级 | IEC 60695-11-10, -20 | |||
0.850 mm | V-2 | -- | IEC 60695-11-10, -20 | |
1.50 mm | V-2 | -- | IEC 60695-11-10, -20 | |
极限氧指数 | 27 | -- | % | ISO 4589-2 |
充模分析 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|---|
熔体密度 | 0.900 | -- | g/cm3 | |
Specific Heat Capacity of Melt | 2750 | -- | J/kg/°C | |
Thermal Conductivity of Melt | 0.18 | -- | W/m/K |
补充信息 | 干燥 | 调节后的 | 单位制 | 测试方法 |
---|---|---|---|---|
Emission of Organic Compounds | 3.10 | -- | μgC/g | VDA 277 |
备注 | |
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1 . | 10°C/min |
Zytel PA66 目前聚酰胺应用到工程塑料后已成为五大工程塑料之首。由于PA66独特的低比重、高抗拉强度、耐磨擦、自滑性能佳、高抗冲,能够同时具备刚柔性能性能从而赢得人们的重视,加之PA66后续加工成本低、高效率,可以加工成代替金属的塑件制品,在交通运输及重工机械领域应用及其广泛。典型的制品有风扇转片、阀座、自滑性轴承、泵叶轮、仪表板、电器仪表、仪表板等零部件。
Zytel PA66主要用于汽车、机械工业、电子电器、精密仪器等领域。从终用途看,汽车行业消耗的尼龙66占位,电子电器占第二位。大约有88%的尼龙66通过注射成型加工成各种制件,约12%的尼龙66则通过挤出、吹塑等成型加工成相应的制品。由于美国杜邦PA66优良的耐热性、耐化学药品性、强度和加工方便等,因而在汽车工业得到了大量应用,目前几乎已能用于汽车的所有部位,如发动机部位,电器部位和车体部位。发动机部位包括进气系统和燃油系统,如发动机气缸盖罩、节气门、空气滤清器机器外壳,车用空气喇叭、车用空调软管、冷却风扇及其外壳、进水管、刹车油罐及灌盖,等等。车体部位零部件有:汽车挡泥板、后视镜架、保险杠、仪表盘等等。
我公司所售原料均可提供产品的物性表、SGS报告、UL黄卡、材质证明及物质安全资料(MSDS)、欧盟ROHS、FDA食品医疗、ASTM&ISO性能测试报告、SONY环保认证等信息,由于数据库庞大,未能提供下载,更多资料请联系我们。