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O型密封圈失效原因与对策有哪些呢？
（1）安装损伤
失效状态：密封圈部分或全部呈现整齐伤口。
失效原因：沟槽等部件边角锋利、密封件尺寸不合适；密封件硬度或弹性过低；密封件表面有污物。
解决方法：清除锋利边角；沟槽设计更加合理；选择尺寸合适的密封件；选择弹性更大硬度更高的密封件。
（2）卷曲
失效状态：O型圈明显出现卷曲情况
失效原因：安装造成，运动速度太低，材料太硬或弹性太小，O型圈表面处理不均匀，沟槽尺寸不均，沟槽表面粗糙，润滑不足。
解决方法：正确安装，选用高弹性材料，适当提高沟槽的设计和表面光洁的度，尽量使用支撑环
气缸套的阻水圈为一“O”形橡胶件，截面多为圆形，与骨架油封相比，结构简单，既无骨架，O型圈公司，又无自紧弹簧，依靠橡胶自身的柔韧性和弹性进行密闭。若安装不当，会使水套中大量冷却水渗进曲轴箱，造成机油变质，润滑质量变差，加剧发动机各运动件的磨损，甚至产生烧瓦抱轴等重大故障，故安装阻水圈时应注意以下事项：
（1）如果阻水圈过细或缸套水封槽太深，使阻水圈装入缸套水封槽后没能高出弧形面一定的高度，此时，可在水封槽底部加缠一层石棉绳，涂上耐水的钙基润滑脂，北京O型圈，再将阻水圈套入水封槽，然后将缸套压人机体座孔。
（2）如果阻水圈太粗或缸套水封槽太浅，o型圈价格，阻水圈装入后高出弧形面过多，此时不仅缸套安装困难，还会挤坏橡胶水封甚至挤烂缸套，可用砂布均匀打磨橡胶水封，直至其装入水封槽后凸出高度合适为止。然后在橡胶圈表面涂上润滑脂，即可将缸套压入机体座孔。
（3）如果阻水圈粗细不匀或水封槽深浅不一，橡胶圈装上缸套后凸出高低不匀，则应仔细检查是橡胶圈的问题，还是水封槽的问题，将存有问题的机件换下。
（4）在橡胶阻水圈套进缸套水封槽前，应将橡胶圈和水封槽清洗干净，并在安装中避免将杂质污物带入。橡胶圈装上缸套后，要仔细检查其是否有扭泞脱槽等现象。在安装缸套前，应仔细清除缸体上的污物，并在下承孔面上涂一层机油，再将缸套缓缓压人承孔。
o型圈常用的为丁晴橡胶，适用于大部分场合，耐油性较好，温度范围一般为-30~100℃。
氟橡胶的物理、化学性能则要比丁晴橡胶高些，温度范围一般为-20~200℃，抗酸碱能力比较强，真空密封性能优异。
乙丙橡胶的温度范围-30~150℃，可用于高压水蒸气的密封。
硅橡胶的抗老化性能比较突出，温度范围-40~200℃，但是抗撕裂性能差。
聚四氟乙烯化学物理性能优越，稳定性好，基本上可以抗所有化学介质，但是弹性较差，只用于一些特殊场合
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