| 品牌* | 粤螺 |
|---|---|
| 型号* | M33 |
| 强度等级 | 各种强度等级 |
| 产地 | 广东 |
| 表面处理 | 氧化发黑 |
| 材料 | 碳钢Q2115 |
| 产品规格 | M43 |
| 形状 | 双头 |
| 性能等级 | 8.8 |
| 应用范围 | 风电紧固件 |
| 总长度 | 25MM |
| 标准类型 | 英标 |
| 螺纹规格 | M55 |
| 加工定制 | 否 |
| 材料等级 | 碳钢Q2115 |
| 其他车型 | 各种车型 |
一种柏油路面螺丝，该柏油路面螺丝包括主杆、外套、压片及螺母，所述的主杆为柱状杆，主杆的下端设置有对外套进行支撑的台面，主杆的中部穿过外套的内孔，主杆的上部设置有螺纹段，所述的压片和螺母设置在该螺纹段上，外套上设置有至少两个变形孔，变形孔的中部比变形孔的上下两侧大，相邻的变形孔之间的部位为变形部，变形部的中部的宽度小于变形部的上下两侧的宽度。广东粤螺五金实业有限公司的柏油路面螺丝装配完成后，与柏油路结合力强，即使受到撞击，也不会从柏油路中脱离出来，使用这种柏油路面螺丝固定道路栏杆，能够增强道路栏杆装配的牢固程度。
现有生活中多采用修复件对螺钉孔已损坏的暗盒进行修复，通过修复件上的螺钉孔代替原有已损坏的暗盒螺钉孔使用。然而现有技术（申请号：201520948368.1）中通过转动修复件的支撑件进行修复件的固定，使用时常因暗盒空间狭小而不方便。此外，现有技术中的紧定螺钉主要通过螺钉端部对物体进行紧固，无螺纹孔，难以实现对外部螺钉的安装。基于此，采用一种通过具有螺钉安装孔的紧定螺钉挤压支撑件并对修复件进行紧固的方式，再将螺钉安装在紧定螺钉上，将有利于修复件的快捷安装与运用。
目前，注塑用螺丝广泛应用于各种电子及汽车元器件中，其包括本体，该本体中间设置有通孔3，本体头部I截面为六边形，尾部2设置有螺牙。使用时，本体的中间通孔3会先放入线束，然后从头部I进行注塑固定，尾部13的螺牙要与其他部件作连接安装。因本体的头部I为六角形状导致注塑后提供的扭力不足，因此外螺纹与其他部件安装连接后容易头部打滑，安装不牢靠，没有推拉力，造成产品失效，增加了一定的安全隐患。手拧螺丝是一种带有塑料头的螺丝，使用者通过手转动塑料头对手拧螺丝进行固定。目前，市场上公开号为CN202203253U的中公开了一种手拧螺丝，包括塑料头和螺杆，塑料头和螺杆连接在一起，塑料头高度比普通螺丝高，高度为6cm。该手拧螺丝的螺杆通过胶水固定在塑料头内，使用一段时间后，胶水老化导致螺杆与塑料头松动，塑料头受力时，螺丝杆脱出塑料头，影响了手拧螺丝的正常使用。
现有技术中，螺钉吸取装置有以下两种实现方式，种是利用磁铁将电批头磁化，用电批头接近螺钉，螺钉即被电批头粘住，便可实现拾取螺钉的功能；种是利用真空发生器在螺钉导向槽中形成负压，吸取螺钉到管中，实现螺钉拾取。种方案缺点在于：在拾取螺钉过程中，无法对准螺钉凹槽，导致螺钉粘偏或漏粘。种方案缺点在于：对长宽比小于1.10的螺钉易出现吸歪的情况，稳定性不高。可见，现有技术还有待于改进和发展。
