品牌* | 粤螺 |
---|---|
型号* | M13 |
强度等级 | 各种强度等级 |
产地 | 广东 |
表面处理 | 磷化 |
材料 | 碳钢33H |
产品规格 | M23 |
形状 | 外六角形 |
性能等级 | 9.8 |
应用范围 | 通讯设备用紧固件 |
总长度 | 93MM |
标准类型 | 日标 |
螺纹规格 | M35 |
品牌 | 粤螺 |
型号 | M17 |
加工定制 | 否 |
材料等级 | 碳钢33H |
其他车型 | 各种车型 |
广东粤螺五金实业有限公司的又一个实施例中,输送装置3包括电机31和圆形转动盘34,电机31带动圆形转动盘34旋转,圆形转动盘34周向均匀设置有与螺丝 相匹配的螺丝 容纳孔35,螺丝 进入到螺丝 容纳孔35中,电机31带动圆形转动盘34旋转,使得螺丝 先经过切割轮42开槽,再经过固定轮48打磨,螺丝 在螺丝 容纳孔35中被固定,开槽过程中更加安全可靠。优选地,圆形转动盘34包括圆形旋转盘32和扇形固定盘33,圆形旋转盘32周向均匀设置有与螺丝 相匹配的螺丝 容纳凹口,凹口与扇形固定盘33形成与螺丝 相匹配的螺丝 容纳小孔,螺丝 容纳小孔面向切割轮42和固定轮56。 一种适用于多种工具的螺钉 ,是一个单体结构螺纹件,包括螺钉 身和螺钉 头,螺钉 身外表面加工了外螺纹1,螺钉 头外侧由六个螺钉 头外侧面2形成一个外六棱柱形,外六棱柱形的每条棱顶面为一凸台,各凸台之间为端面凹槽4,各凸台的中部设有端面圆孔3;螺钉 头内侧由六个螺钉 头内侧面5形成一个内六棱柱孔,内六棱柱孔底部加工有十字槽11。 目前一般螺纹联接有以下四种基本类型I.螺栓 联接其特点是被联接件均较薄,在其上制通孔(不切制螺纹)。用螺栓 、螺母联接,结构简单,装拆方便,(可以两边装配)。应用被联接件厚度均小,不受被联接件材料限制,允许常拆卸,应用广泛。2.双头螺柱 联接其特点是被联接件之ー较厚,在其上制盲孔,且在盲孔上切制螺纹。薄件制通孔,无螺纹。用双头螺柱 加螺母联接。允许多次装拆而不损坏被联接件。应用通常用于被联接件之一太厚,不便穿孔,结构要求紧凑,必须采用盲孔的联接或须经常装拆处。3.螺钉 联接其特点是不需用螺母,将螺钉 穿过ー被联接件的孔,旋入另ー被联接件的螺纹孔中。(结构上比双头螺柱 简单)。应用被联接件之一太厚,且不经常装拆的场合。12.紧定螺钉 联接其特点是利用紧定螺钉 旋入一另件的螺纹孔中,并以末端顶住另ー零件的表面或顶入该零件的凹坑中。应用固定两零件的相对位置,并可传递不大的力或转矩。 螺钉 作为汽车装配过程中重要的连接零件,对于汽车的安全性能有着至关重要的作用,整车各个部件的装配离不开螺钉 的作用,在汽车总成及其零部件的连接中,螺钉 联结以及构造简单,维修拆装方便得到广泛的应用,一台汽车上的螺钉 使用可能达到千个,每个部位的螺钉 连接都有自己的功效和作用,一旦某个或某些螺钉 连接失效,便会导致被连接件的松动甚至脱离,如果汽车正在行驶的过程中,很可能会造成某些零部件的失效或脱离,轻者导致汽车的主要功能如转向、刹车等功能失效,潜在影响行车安全,若发现不及时,重则酿成重大安全事故,甚至危及人员生命,汽车螺钉 的失效造成整车行驶的安全隐患,也会引起顾客的担忧和抱怨,从而影响企业的信誉,危及企业的生命周期。