| 极限抗压强度Ru(Mpa) | ≥70 |
|---|---|
| 实测抗压弹性模量E1（MPa) | E±E×20% |
| 实测抗剪弹性模量G（MPa) | G±G×15% |
| 实测老化后抗剪弹性模量G2（M | G1±G1×15% |
| 实测转角正切值tanθ1).混 | ≥1/300 |
| 实测四氟板与不锈钢板表面摩擦系 | ≤0.03 |
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我公司经营板式橡胶支座，盆式橡胶支座，桥梁伸缩装置系列，球形支座，橡胶止水系列，质量**好**，出货**，望大需求来电订购，期待与您的合作！！！
支座的作用：1》传递上部结构的各种荷载，2》适应温度、收缩徐变等因素产生的位移。
接受力特性分为：1》固定支座：竖向力，水平力。2》活动支座：竖向力。
支座布置：1》简支梁桥一般一端采用固定支座,一端采用活动支座。
2》连续梁一般每一联中的一个桥墩设固定支座. 支座的设置应有利于墩台传递水平力。
支座的类型和构造：
支座通常用钢，橡胶等材料来制造主要类型有：
简易支座，弧形钢板支座，橡胶支座：板式橡胶支座和盆式橡胶支座。
应根据桥梁结构的跨径、支点反力的大小、梁体的变形程度等因素来选取支座类型。
1》 中小跨度公路桥一般采用板式橡胶支座
2》 大跨度连续梁桥一般采用盆式橡胶支座
3》 铁路桥采用钢支座
桥梁支座的分析计算
桥梁的上部结构由于温度变化、荷载挠度、混凝土的收缩徐变、预应力构件的弹性变形等都引起梁体的伸缩和转动，所以在与下部结构的结合部位**其支承条件和连接情况下都会产生变形及约束力。这些变形和约束力，受桥梁规模、形式和平面线形等因素的影响，在常时、地震和风荷载等各种状态下，其大小和方向也**出现各种各样的情况。因此，对上、下部结构的结合部位（通常指支承部位），必须充分根据这些条件进行设计。
