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佛山市恒耀密封有限公司

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橡胶密封圈厂家-橡胶密封圈-恒耀密封有限公司(查看)
产品: 浏览次数:220橡胶密封圈厂家-橡胶密封圈-恒耀密封有限公司(查看) 
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最后更新: 2023-05-16 16:19
 
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派克公司(Parker)是世界上z早生产O型圈和带有截面形状的密封圈的公司之一。早在1947年,Parker就通过了美国航空工业种种苛刻的检查,获准为其提供密封件。现代工业对密封件提出了越来越高的要求,如体积小、耐高压、有出色的物理化学性能等,橡胶密封圈厂,从而导致了无论是应用橡胶,还是其他热塑性材料的密封件都演变出了更多、更z业的种类。针对密封件不同的工作环境,开发出许多具有物理性能的材料,由此生产出许多不同种类、不同材料的产品。

查所有液压控制元件,尤其是调速元件均没发现任何问题。更换了部分调速阀,故障仍未消除。后经过拆检油缸发现活塞“O”形密封圈严重磨损,使油缸两腔液压油互窜所致。分析其原因,橡胶密封圈,由于“O”形密封圈磨损后,油缸有杆腔与无杆腔间隙增大互通,当关闭调速阀3或截止阀2时,就等于切断了油缸有杆腔的回油路。

从理论上讲,压力油进入油缸无杆腔时,在活塞上形成一个推力F无,使活塞产生向有杆腔移动的趋势,因为油缸有杆腔回油关断,腔内油液迅速形成背压,使活塞两端受力平衡而静止不动,此时F有=F无,而无腔油液压力因活塞受力面积不同而不同,即P有>P无。在实践中,因油缸两腔形成间隙互通,油缸腔内压力油有从高压区向低压区流动的趋势,流动一产生,腔内压力P有降低,P无升高,作用在活塞两端的推力F无>F有,活塞失去平衡向有杆腔移动寻觅新的平衡点。如此往复,活塞一直移动到有外力阻挡才能停止。上述现象的产生给机床的维修工作带来了很大影响,更换油缸活塞“O”形密封圈后,机床故障消除,运行恢复正常。

泵中常用的是橡胶O型圈。由于其形状十分简单,因而制造容易,成本低廉,橡胶密封圈定制,不论O型圈的整体尺寸有多大,其截面尺寸都很小(只有几毫米)所以重量轻,消耗材料少,使用方法简单,安装、拆卸方便,更为突出的优点还在于O形圈具有良好的密封能力,使用范围很宽。静密封工作压力可达100MPa以上,动密封也可达30Mpa。适用温度为-60~200℃,可满足多种介质的使用要求。因此在泵的设计中得到越来越广泛的应用。

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