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河北众志【地铁专用三元乙丙橡胶止水带】直销,地铁防水材料
产品: 浏览次数:880河北众志【地铁专用三元乙丙橡胶止水带】直销,地铁防水材料 
品牌: 衡水众志橡胶科技开发有限公司
材质: 乙丙橡胶
厚度: 8
单价: 69.00元/个
最小起订量: 10 个
供货总量: 100000000 个
发货期限: 自买家付款之日起 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2021-10-18 17:13
 
详细信息
材质 乙丙橡胶
厚度 8
截面形状 350*8
厂家(产地) 衡水
单位


地铁专用三元乙丙橡胶止水带的分类:

从结构形式上可分为CB型止水带和CP型止水带两种。

CB型止水带是指中间有孔的中埋式止水带,可分为CB型橡胶止水带、CB型塑料止水带两类。主要适用于各种混凝土构筑物的伸缩缝、沉降缝及防震缝等,具有与混凝土锚固紧密、止水密封和适应变形缝伸缩变形的能力**等。

CP型止水带是指中间无孔的中埋式止水带,可分为CP型橡胶止水带、CP型塑料止水带两种。主要适用于各种变形量不大的混凝土构筑物的施工缝、完全收缩缝、不完全收缩缝、伸缩缝等,具有与混凝土锚固紧密、止水密封及弹性拉伸变形等特点。

挑选橡胶止水带的标准:

橡胶止水带设计及选用标准: 在工程设计及施工选用过程中,CB型中埋式橡胶止水带的宽度及厚度应按以下条件确定:

1、水压小于4m,水平和垂直变形量不超过10mm 时,CB型中埋式橡胶止水带的宽度不宜小于200mm,厚度不宜小于5mm;

2、水压为4-8m,水平和垂直变形量不超过30mm时,CB型中埋式橡胶止水带的宽度不宜小于300mm,厚度不宜小于6mm;

3、水压大于8m,水平和垂直变形量超过30mm时,CB型中埋式橡胶止水带的宽度不宜小于350mm ,厚度不宜小于8mm;

4、水压不大于8m,水平变形量不超过20mm,当无垂直变形时,CB型中埋式橡胶止水带的宽度不宜小于200mm,厚度不宜小于5mm。

除此之外,当结构断面尺寸大于500mm时,CB型中埋式橡胶止水带的宽度不宜小于300mm,当CB型止水带进行弯曲放置时,其转弯半径不得小于300mm。中埋式橡胶止水带产品标准按止水带GBl8173.2—2000是利用橡胶的高弹性和压缩变形性,在各种荷载下产生弹性变形,从而经济型中埋式橡胶止水带起到紧固密封有效地防止建筑构件的漏水,渗水,并起到减震缓冲作用,可确保工程建筑物的使用寿命。本产品主要用于混凝土现浇时必须设有的**性变形缝内,如水渠、隧道引出口、挡水坝、输水渡槽等。

安装与注意问题:安装     按

地铁专用三元乙丙橡胶止水带是在混凝土浇筑过程中部分或全部浇埋进混凝土中。待上一段混凝土浇注完成,施工缝界面硬化并表干后,清除界面浮渣,在浇埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展,接头部分粘接紧固,止水带接头必须粘接良好,施工现场条件具备,可采用热硫化连接的方法,不加任何处理的所谓“搭接”是**不允许的。再以适当的力充分浇捣,振荡混凝土来定位止水带,使其与混凝土良好的结合,以免影响止水效果。

地铁专用三元乙丙橡胶止水带在施工过程中,由于混凝土中有许多尖角的石子和锐刃的钢筋,所以在浇捣和定位止水带时,应注意浇捣的冲击力,以免由于力量过大而刺破橡胶止水带,如发现有破裂现象应及时补修,否则在接缝变形和受水压时橡胶止水带所能抵抗外力的能力**会大幅度降低。

地铁专用三元乙丙橡胶止水带在定位橡胶止水带时,产品安装必须固定,避免在浇注混凝土时发生位移,保证止水带在混凝土中的正确位置。一定要使其在界面部位,保持平展,更不能让止水带翻滚,扭结,如发现有扭结不展的现象应及时进行调整。通常我们固定止水带的方法有:利用附加钢筋固定;专用卡具固定;铅丝和模板固定等,如需穿孔时,只能选在止水带的边缘安装区,不得损伤其它部分



三元乙丙止水带,铁路用三元乙丙止水带**,变形缝用止水带
地铁专用三元乙丙橡胶止水带适用范围:

挡水坝、蓄水池、地铁、涵洞、隧道等地下工程中。以一些建筑工程中,由于不能连续浇铸,或由于地基的变形,或由于温度变化引起的混凝土构件的热胀冷缩等原因,在浇铸时常留有变形缝、施工缝,这些缝的防渗漏问题**要采用在变形缝的部位**必须使用橡胶止水带的方法来解决,它既能防止地下水或外界水渗漏到建筑物结构中,又可防止建筑内的水漏到外界。

 具体注意问题:

1、不能长时间露天曝晒,防止雨淋,勿与污染性强的化学物质接触。

2、在产品的运输和施工中,防止机械,钢筋损伤。

3、施工过程中,必须将止水带固定靠固,避免在浇注混凝土时发生位移,保证止水带在混凝土中的正确位置。

4、固定止水带的方法有:利用附加钢筋固定;专用卡具固定;铅丝和模板固定等,如需穿孔时,只能选在止水带的边缘安装区,不得损伤其它部分。

售后服务:

用户定货时应根据工程结构,设计图纸计算好产品长度,异型结构要有图纸说明,尽量在工厂中将止水带连接成整体,如需在现场连接时,可采用电加热板硫化粘合或冷粘接(橡胶止水带)或焊接(塑料止水带)的方法,如用户连接有困难,我公司可派技术人员现场指导。

地铁专用三元乙丙橡胶止水带是橡胶止水带的主要型式之一,是其中**的,应用**泛的一种止水带形式,通常又称中置式橡胶止水带或内埋式橡胶止水带,这是将橡胶止水带安装在混凝土变形缝、伸缩缝等混凝土内部设置的止水带,具有以止水带的材料弹性和结构形式来适应混凝土伸缩变形的能力。中埋式橡胶止水带利用橡胶本身具有的高弹性和压缩变形性的特性,在各种载荷下产生弹性变形,从而起到有效紧固密封,防止建筑构造的漏水、渗水及减震缓冲作用。

地铁专用三元乙丙橡胶止水带街头方式:

有两种:一种是采用粘接剂进行冷接头,一种是使用热硫化模具进行热接。

1.粘接剂冷接是采用橡胶止水带专用冷接胶水、采用搭接法把止水带需要接头的断面用磨光机磨平5~10厘米、涂胶水压实即可,具有强度高、凝固快的优点、施工方便、省时省力,可达到一般工程质量要求。

2.现场热接硫化法接头是使用与止水带匹配的热硫化模具及生胶片现场硫化热接,施工难度大,但接头效果理想,适合对工程质量要求严格的项目。

各样止水带


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