保质期 | 999 |
---|---|
产地 | 进口 |
厂家 | 进口 |
拉伸强度 | 标准强度 |
类型 | 标准料 |
洛氏硬度 | 标准硬度 |
密度 | 标准密度 |
牌号 | 日本三井 ARLEN A335 PA6T HB |
热变形温度 | 标准温度 |
认证 | 国际认证 |
熔融指数 | 标准指数 |
弯曲强度 | 标准强度 |
销售方式 | 品牌经销 |
形态 | 标准形态 |
颜色 | 标准颜色 |
执行质量标准 | 国际标准 |
贸易属性 | 外贸+内贸 |
CAS | 日本三井 ARLEN A335 PA6T HB |
用途级别 | 日本三井 ARLEN A335 PA6T HB |
发货期限 | 3天 |
加工级别 | 通用 |
特性级别 | 标准级别 |
打样周期 | 1-2天 |
日本三井 ARLEN A335 PA6T HB介绍:
它是一种综合性能优异的热塑性特种工程塑料,其突出的特点是耐高温,耐腐蚀和优越的机械性能。塑胶是含硫芳香族聚合物,线型塑胶在350℃以上交联后成热固性塑料,支链型结构塑胶为热塑性塑料。塑胶是美国菲利普斯公司于1971年首先实现工业化生产的,到期后,日本的企业也开始研发和生产。注塑用的塑胶原料树脂除特殊品级或作着色处理的树脂外,大部分为浅象牙色或瓷白色不透明的颗粒。树脂吸水性不很高,如在加工允许值0.1?0_2%以下时,对于包装严密、贮存得当而且制品要求不太高的情况下,可不经干燥处理即可进行成型加工。但若颗粒中水分含量过规定值时,则必须先经干燥处理方可成型,对于特殊品级的颗粒或制品有较高要求(如电镀品)时,在成型加工前也必须进行干燥处理。
特殊工艺用胶汽车制造过程中还要用到多种用途不同的胶粘剂,如刹车蹄与摩擦片粘接用的刹车蹄片胶,它是以改性酚醛树脂为主的胶粘剂,代替铆接具有可靠的粘接强度,能降低噪音,延长摩擦片使用寿命:滤芯器生产用的滤芯胶,是增粘树脂补强的PVC塑溶胶,粘接强度适中,工艺性好,能够满足线的作业要求:微孔堵漏用的浸渗剂,在粉末冶金件和发动机缸体、缸盖等零件砂眼缺陷的修补上效果明显:汽车装配过程中用的压敏胶带,可以保护车自身免受污染、磕碰损伤或协助装配零件时固持:铸造用的合成树脂粘接剂,主要有酚醛树脂**树脂及少量改性脲醛树脂3种,被广泛应用在发动机缸体、缸盖等零件的铸造工艺中。
日本三井 ARLEN A335 PA6T HB性能:
自燃。切口较敏感,因此设计上要注意。1.无毒性 在卫生标准方面,被美国FDA认可,也符合日本厚生省第434号和178号公告的要求。
新型Kalrez89部件在半导体热处理工艺:如氧化、扩散炉、CV:LD和LPCVD等的静态和动态的密封应用中,Kalrez89部件使设备运转时间更长,表现优于传统工业设备维护标准。其综合性能可有效地延长设备密封寿命、提高产品质量和产能。Kalrez89部件即使在325摄氏度的环境下持续运作也表现出优异的热稳定性,极少漏气,抗温度循环影响表现也很出色,因而该产品已在各种严苛的半导体加工应用中成功通过测试,这些测试通常都在3摄氏度以上的高温环境下进行。
日本三井 ARLEN A335 PA6T HB应用:
c、塑胶加入高填充剂或合金(PSF/P/PA):吸水性(25℃,24h)伸长率 >120%
塑料再生咨询公司、也是项目牵头团体的Nextek公司的总经理EdwardKosior教授说,这一开发成果可能等同于为塑料再生提供了无形的条码。它将促使那些希望回收自己的产品包装融入循环经济的品牌商家发起新的倡议。当然,它也将产生巨大推动力,吸引再生行业的新企业。同样是项目合作方再生团体Wrap与Nextek公司进行了一阶段合作,通过识别和分拣试验达到了98%的产量和95%的纯度。二阶段目前在进行中,且考虑进一步优化该系统,包括开发新型荧光复合材料,了解其将在整个供应链中作何反应,以及由此制成的标签在经过再处理后是否会被完全销毁。
日本三井 ARLEN A335 PA6T HB特性:
板材、棒材等领域塑胶原料在一些特殊领域应用过程中,经常会遇到数量少、品种多的现象,这时用棒、板等型材进行机械加工制造是十分有利的。高强度(钢丝的5~6倍)、高模量(钢丝的2~3倍)、低比重(钢丝的1/5),它耐高温、抗化学腐蚀,但耐紫外