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耐磨高压胶管
打灰胶管产品结构：内胶层、增强层、外胶层
内胶：选用聚氨酯和丁基橡胶为主要原材料，并加入特殊补强剂制成混炼胶。成品内胶颜色为黑色透明状态，具有高耐磨、高韧性、耐高压、润滑等特色，可耐混凝土的冲突，内胶层具有使运送介质接受压力，维护钢丝不受侵蚀的效果。
增强层：4层钢丝环绕，阿荣旗耐磨高压风管，选用镀铜胶管用钢丝织造，接受工作压力是普通胶管的3-4倍，具有耐压程度高，抗屈挠性能优越之特色。
外胶：黑色，润滑（表面包布），SBR/NR混炼胶，抗老化，耐磨高压风管项目，耐磨。
打灰胶管广泛用于水泥罐车，散装水泥车粉粒物料运输车，粉煤灰运输罐车，石灰粉运输罐车，分离储罐。
工作温度:-40℃~120℃
一般来说除了油管质量特别差的话，那么就只有一个原因了：那就是油管已经被磨得差不多了，所以正常压力下就直接爆管了。
局部油压过高：
调分配阀，将局部油压调至正常范围。
应急修复方法
当液压油管出现时，可以强力胶涂在裂口上，并用帆布等多层缠绕(每层都要涂胶)，等带凝固后可以正常使用。换位法，产生的油管通常都是压力较大的软管，对破损的软管进行简单的修复，将受低压的胶管和承受高压的胶管交换使用。这些方法都是应急修复措施，胶管的性能必然会打折扣，需及时更换。
液压胶管
用处：供各种工程建筑、其间运送、注塑、农业机械，耐磨高压风管液压总成，冶金=锻压、矿山设备、船只、
机床，一级各种机械化、自动化体系中运送高压液体和液压传动用。总工具用液压胶管，首要用于各种手动，电动液压千斤顶或相似工具上，作传递压力源用，适用介质为液压油、燃料油、润滑油一级水、空气和水基液体（蓖麻油、脂基液体在外），耐磨高压风管图片，介质温度：油类-40℃—+100℃，空气-30℃—+50 ℃，水乳液+80℃以下。
高压胶管
煤炭工业
煤炭工业用油管首要有液压支架胶管管。有些煤矿液压支架的压力要求已经提高，一部分钢丝织造胶管不能满意其功能要求，要求改用钢丝环绕油管。此外，为防止煤矿井下采煤过程中煤尘污染和提高出产安全性，增加了煤矿用油管的种类，如煤层探水封孔器伸缩油管，用于煤矿井下工作面综采前对煤层进行注水、注浆等作业。据报道，国内已有厂家出产，并经十几家煤矿试用，可替代同类进口产品。
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