| 材质 | 国标 |
|---|---|
| 产品等级 | 一级 |
| 类型 | 其它 |
| 形状 | 普通 |
| 品牌 | 旭瑞 |
| 型号 | 国标 |
我公司生产供应橡胶充气芯模|橡胶气囊内模，规格型号齐全，设备先进，技术力量雄厚，欢迎来电咨询
充气芯模又被称为橡胶充气芯模,桥梁充气芯模.桥梁橡胶充气芯模是桥梁工程的辅助建筑工具,用于浇筑混凝土空心构件.橡胶充气芯模主要通过橡胶为原料加工生产而成。具有很高的抗张强度,弹性和气密度.桥梁充气芯模生产工艺分为冷粘工艺和热压硫化一次成型工艺.其中采用冷粘工艺加工生产的充气芯模价格要低于热压硫化一次成型工艺而成的充气芯模.尽管他的价格便宜优惠但其使用性能及次数远低于热压硫化成型工艺的产品.因为它在高温环境下会出现开胶等问题.在温度影响下粘接处开胶是这类充气芯模的一个先天性的问题一、施工方法1、使用气囊内模模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。
2、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
3、打开气囊内模阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。
4、异型气囊内模应交替充气直达规定压力。
5、将进入钢筋笼内的气囊内模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。
6、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止气囊内模左右移动。且振动棒段头不可接触气囊内模，以免穿破漏气。
7、待混凝土初凝后，打开阀门放气，抽出气囊内模即可。（脱模时间根据施工情况自定）
二、保管与维修
1、气囊内模使用后，用清水冲洗干净，有粘附着水泥的地方冲洗不掉时，应小心用木板或盾器刮除，以免气囊内模破损。
2、气囊内模如暂时不用，应有滑石粉将芯模外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将气囊内模扎破。
3、气囊内模不得与火源、油类及有机溶剂接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将气囊内模扎破。
4、如发现气囊内模漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用汽油清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。
18832825830 邓女士
