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超高分子量聚乙烯板材的抗老化性和电能性
抗老化性:性能稳定,抗老化性好,自润滑车厢增滑板,地面、地下埋没均可,50年不老化。按ASTM方法测定(负荷4.6㎏/cm2),热变形温度为85℃,使用温度可达90℃,特殊情况下,允许在更高的温度下使用。UHMW-PE是一种韧性的材料,UHMW-PE车厢增滑板,它的耐低温性能也非常优异,在-269℃低温下,仍具有一定的延展性,罗泾镇车厢增滑板,而没有脆裂迹象。但线膨胀系数较大,导热性很差,所以在设计制品时,要给予充分注意。又添加了二硫化钼和钙粉来增加车厢滑板的自身润滑和柔韧性以及耐磨性能。 电性能:体积电阻大,击穿电压达50KV/mm,煤粉运送车车厢增滑板,介电常数为2.3。在较宽的温度及频率范围内,适宜用作电气工程的结构材料。
企业视频展播,请点击播放视频作者:宁津县新江化工有限公司超高分子量聚乙烯耐磨衬板的特点超高分子量聚乙烯耐磨衬板的特点1、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板极高的耐冲击性。2、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板表面光滑且具有极低的吸水率,即使含有很大水分的泥土,红土,粘土以及其他粉制品,都不会有粘接。所以被使用在工程车、自卸车、翻斗车以及其他形式自卸设备上。让整个运输过程变得轻松。3、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板极低的磨擦系数。4、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板优良的自润滑性。它适用于各种原煤仓、下煤斗、地煤沟、混合料仓、煤粉仓、粘仓、溜槽矿车和载重的货箱衬里、混料机的高耐磨衬板,浮选机的耐磨叶轮和搅拌机的衬板,以及锅炉仓、落煤沟等。5、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板优良的不粘性。6、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板对酸碱的优良耐腐蚀性。7、耐磨高分子聚乙烯仓内衬板解决了这些部位长期存在的粘接、架桥、磨损快、生产效率低等问题,被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的工程塑料。
超高分子量聚乙烯板的适用范围:在一些重工业(如冶金、矿山、火力发电、水泥、化工、码头等)的物料输送系统和矿料研磨分离设备中,各种各样的料斗、料仓、溜槽、转机塔、下料管、溜管、球磨机、水泥磨、立磨等部位。超高分子量聚乙烯板的特点:1、抗冲击高耐磨。2、耐热性能好,铸造衬板适宜在≤1000℃工况下使用,克服了以往陶瓷衬板因使用温度高而产生陶瓷脱落的现象。3、生产工艺,衬板的规格、形状和安装方式不受限制。 煤粉运送车车厢增滑板-新江化工铸石板-罗泾镇车厢增滑板由宁津县新江化工有限公司提供。使用UHMW-PE内衬材料具有如下优点:1)高耐磨和极低摩擦系数,防止物料流动受阻。宁津县新江化工有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟客服图标,可以直接与我们客服人员对话,愿我们今后的合作愉快!