| 加工定制 | 是 |
|---|---|
| 规格 | 各种规格 |
| 类型 | 橡胶护舷 聚氨酯护舷 |
| 材质 | 聚氨酯 EVA 橡塑 |
| 适用范围 | 各种大小型船舶、游艇、船艇、码头、港口 |
| 产品等级 | 高等 |
| 形状 | 各种形状 |
| 加工定制 | 是 |
| 规格 | 各种规格 |
| 类型 | 橡胶护舷 聚氨酯护舷 |
| 材质 | 聚氨酯 EVA 橡塑 |
| 适用范围 | 各种大小型船舶、游艇、船艇、码头、港口 |
| 产品等级 | 高等 |
| 形状 | 各种形状 |
| 型号 | 根据需求设计制造 |
聚氨酯EVA漂浮护舷产品特点：聚氨酯EVA漂浮护舷也是一种压缩型护舷，它是用聚脲材料作外保护层、内部采用聚氨酯EVA发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质；在使用过程中通过它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量，从而减轻对码头和船舶的破坏作用。聚氨酯漂浮护舷最大的特点是具有漂浮性能，不受潮差影响；色泽鲜艳，可根据用户要求提供各种颜色的制品；与充气护舷相比，使用过程不需要充气，具有安全性和免维修性；采用法兰联结，安装、移动、使用方便；聚氨酯漂浮护舷反力由小到大而且吸能量极高。适合外海敞开式码头、重力式（墩式）码头、特别潮差大的码头和外海两轮船接船、过舶等使用，可广泛用于码头、船坞、船舷等场所，是一种替代充气护舷的新型产品。
海伦永远以客户为中心，根据客户的需求不断进行产品在技术上的改进，公司生产的实心聚氨酯（EVA）漂浮护舷是一种利用轻质高弹性EVA作为缓冲介质的比充气护舷更加优秀的漂浮护舷系统，广泛使用于港口、近海、和船靠船作业。
产品采用环保材料和具有可调整的高弹性模量的新型聚合材料制造，优秀材料的高强力、高弹性、高附着力和最大限度的防渗透、耐老化性能，得以最终实现构造物本身的设计寿命和经济价值。
海伦聚氨酯EVA护舷具有以下优点：1具有漂浮性能，安装位置不受潮差影响2.使用中不需要检查、充气，具有免维护性3.没有爆破危险，具有安全性4.具有更好的能量吸收性能，和较低的反力性能5.制品规格根据需要制造，在橡胶护舷中规格最大6.护舷外表可以施加各种颜色，产品光滑美观，标识明显7.采用链条吊挂，安装简单、移动方便链条轮胎网自由选择，增加护舷的使用寿命聚氨酯（EVA）护舷使用寿命30-50年。
使用范围：
1）码头、船用护舷；
2）适用于重力式和敦式码头，特别是潮差大的码头使用；
3）特别适用于船靠船的护舷，漂浮护舷更具适应性；
4）作为桥墩护舷，保护桥墩、船舶免遭损坏；
5）作为码头防护设备必需的备品，具有灵活的应急功能；
6）适用于海军特种舰船靠泊使用，保障靠泊安全；
7）采用超大型漂浮护舷时，可使船舶靠泊水深增加，达到码头升级目的；
8）漂浮护舷可以单独使用，也可以与其他防护装置组成防护系统，以保障桥墩和船舶安全。
产品尺寸如下：
除供应供应常规标准尺寸（D0.5 x L1.0m~D1 x L1m~D2 x L2m~D2 x L3m~D2 x L4m~D3 x L5m~D3xL6m~D3.3 x L6.5m~D3xL9m~4D x L4m~D6xL9m）外，还可以按照客户要求大小尺寸加工生产。外表可以施加各种颜色，产品光滑美观，标识明显。护舷可直接供应护套式和无护套式，同时还有旋转吊耳式任你选择。
完全出厂检验
外部轮胎链条网
护套式聚氨酯（EVA）材质填充护舷装配有高性能的轮胎链条网，从而更好的保护了护舷本体的外表，延长其使用寿命。所使用链条全部经过热镀锌防腐处理。
聚氨酯EVA漂浮护舷产品特点：聚氨酯EVA漂浮护舷也是一种压缩型护舷，它是用聚脲材料作外保护层、内部采用聚氨酯EVA发泡材料或塑料发泡体作缓冲介质；在使用过程中通过它的压缩变形来吸收船舶的冲击能量，从而减轻对码头和船舶的破坏作用。聚氨酯漂浮护舷最大的特点是具有漂浮性能，不受潮差影响；色泽鲜艳，可根据用户要求提供各种颜色的制品；与充气护舷相比，使用过程不需要充气，具有安全性和免维修性；采用法兰联结，安装、移动、使用方便；聚氨酯漂浮护舷反力由小到大而且吸能量极高。适合外海敞开式码头、重力式（墩式）码头、特别潮差大的码头和外海两轮船接船、过舶等使用，可广泛用于码头、船坞、船舷等场所，是一种替代充气护舷的新型产品。
海伦永远以客户为中心，根据客户的需求不断进行产品在技术上的改进，公司生产的实心聚氨酯（EVA）漂浮护舷是一种利用轻质高弹性EVA作为缓冲介质的比充气护舷更加优秀的漂浮护舷系统，广泛使用于港口、近海、和船靠船作业。
产品采用环保材料和具有可调整的高弹性模量的新型聚合材料制造，优秀材料的高强力、高弹性、高附着力和最大限度的防渗透、耐老化性能，得以最终实现构造物本身的设计寿命和经济价值。
海伦聚氨酯EVA护舷具有以下优点：1具有漂浮性能，安装位置不受潮差影响2.使用中不需要检查、充气，具有免维护性3.没有爆破危险，具有安全性4.具有更好的能量吸收性能，和较低的反力性能5.制品规格根据需要制造，在橡胶护舷中规格最大6.护舷外表可以施加各种颜色，产品光滑美观，标识明显7.采用链条吊挂，安装简单、移动方便链条轮胎网自由选择，增加护舷的使用寿命聚氨酯（EVA）护舷使用寿命30-50年。
使用范围：
1）码头、船用护舷；
2）适用于重力式和敦式码头，特别是潮差大的码头使用；
3）特别适用于船靠船的护舷，漂浮护舷更具适应性；
4）作为桥墩护舷，保护桥墩、船舶免遭损坏；
5）作为码头防护设备必需的备品，具有灵活的应急功能；
6）适用于海军特种舰船靠泊使用，保障靠泊安全；
7）采用超大型漂浮护舷时，可使船舶靠泊水深增加，达到码头升级目的；
8）漂浮护舷可以单独使用，也可以与其他防护装置组成防护系统，以保障桥墩和船舶安全。
产品尺寸如下：
除供应供应常规标准尺寸（D0.5 x L1.0m~D1 x L1m~D2 x L2m~D2 x L3m~D2 x L4m~D3 x L5m~D3xL6m~D3.3 x L6.5m~D3xL9m~4D x L4m~D6xL9m）外，还可以按照客户要求大小尺寸加工生产。外表可以施加各种颜色，产品光滑美观，标识明显。护舷可直接供应护套式和无护套式，同时还有旋转吊耳式任你选择。
完全出厂检验
外部轮胎链条网
护套式聚氨酯（EVA）材质填充护舷装配有高性能的轮胎链条网，从而更好的保护了护舷本体的外表，延长其使用寿命。所使用链条全部经过热镀锌防腐处理。
