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橡胶减震件重要性
橡胶减震器是一种用于减少冲击对周围结构的传递的零件。橡胶减振器在施加的冲击载荷作用下发生偏转或者变形，从而实现减震的作用。橡胶减震器结构相对简单，可制造多种橡胶化合物和金属类型的组合类型(如低碳钢或不锈钢)，青岛汽车橡胶减震器，以满足不同应用的要求。橡胶减震器一般是由橡胶和金属板两个部分组成，橡胶被粘在一个金属板上，金属板上有许多固定孔，便于简单安装。
他的缺点在于固有频率较高，使用寿命较短，使用环境受限多，汽车橡胶减震器订购，一般使用环境温度应控制在－30－70摄氏度之间，一些有化学腐蚀环境应选择合适材质的橡胶减震器才能使用。适合生产橡胶减震器目前比较主流的是：天然胶、氯丁胶、丁睛胶；市场上充斥着以再生胶为材料的减震器，手感硬无弹簧性，载重压缩比非线性，加工汽车橡胶减震器，表面粗糙，减振效果差且易老化。切记慎重选择，避免购买此类减震器。
奥驰T系起步能力强：奥驰T系发动机：配套玉柴、潍柴、云内名优国五排放发动机，大马力、高扭矩，1400-1800转可输出扭矩380牛每米。
奥驰T系变速箱：采用法士特8档箱或万里扬高低速变速箱，奥驰驾驶室，档位多，奥驰驾驶室总成质量，速比级差小，汽车橡胶减震器价位，一挡速比大，爬坡能力提升8％，省油10％。
奥驰T系后桥：加大主减速比，主减总成强喷处理，抗扭矩能力增加15％，轻松起步，爬坡能力增加15％。
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