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惠州市赛科微实业有限公司

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施敏打硬110耐高温胶-施敏打硬110-赛科微实业公司
产品: 浏览次数:242施敏打硬110耐高温胶-施敏打硬110-赛科微实业公司 
单价: 面议
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有效期至: 长期有效
最后更新: 2023-05-16 21:43
 
详细信息
  • 供货总量 : 不限
  • 价格说明 : 议定
  • 包装说明 : 不限
  • 物流说明 : 货运及物流
  • 交货说明 : 按订单

施敏打硬110储存及注意事项

4.使用场所通风良好。

5.使用后密闭容器盖子,施敏打硬110密封胶水,存放阴暗凉爽场所,避免日光直射场所。

6.如放置过久产生分离情况,施敏打硬110汽车刹车片粘接剂,请充分搅拌均匀再使用。

用途:

1.自行车、摩托车、小汽车、建设机械等广泛使用

2.对经加热后的金属也可使用胶水

温馨提示:粘接过程中,认真处理被粘物表面后,把粘胶剂涂在涂层2边,30分钟后完全蒸发熔剂,待干燥后,按压力0.98mpa加压到温度,制动衬片的粘接需要一些设备和使用技巧。

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施敏打硬110烘干

产品可通过烘箱、加压硫化或介电固化。烘箱需要保持均匀温度和足够的空气流动。应注意以下事项:

在烘干过程中保证足够压力,因为在烘干过程中,胶层厚度会降低约0.076mm,压力的松懈可能导致松散的粘合。

应该对施展统一的压力,以免刹车材料滑动

根据不同类型的材料,压力可在75-150 psi (5.3-10.6 kg/cm2)调整

建议至少以204°烘烤半个小时

施敏打硬110返修

在烘干前,胶层可被甲乙酮清除掉,必须在通风良好的环境下进行;

烘干后,胶层基本上可耐所有溶剂,施敏打硬110,唯-除去的方法是进行打磨。

施敏打硬110针对于汽、机车、机械设备等的刹车来令片及离合器片的接着设计。

刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,施敏打硬110耐高温胶,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。

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