| 厂家(产地) | 日本旭化成 |
|---|---|
| 牌号 | MG210 |
| 加工级别 | 注塑级 |
| 特性级别 | 耐磨,高刚性,高强度,高抗冲 |
| 销售方式 | 品牌经销 |
| 类型 | 标准料 |
物理性质 | 典型值 | 测试方法 |
密度 | 1.42kg/m3
| ISO 1183 |
成型收缩率 | 1.8 to 2.2% | 旭化成方法 |
热性质 | 典型值 | 测试方法
|
Izod缺口冲击强度 | 78J/m | ASTM D256 |
吸水率 饱和, 23℃ | 0.20% | ISO 62 |
UL 阻燃等级 | HB | UL94 |
日本旭化成? TENAC? MG210是一种聚甲醛（POM）均聚物产品。 它,在亚太地区、北美洲、欧洲或非洲和中东有供货。
TENAC? MG210 的应用领域包括滑雪绑扎件，夹子，扇型齿轮，汽车行业、工程/工业配件、房屋 和 输送带。
TENAC? MG210 特性：高抗冲击，高粘度，均聚物，高刚性，抗蠕变，耐疲劳，高强度，耐磨。
日本旭化成? TENAC?MG210 | POM MG210 | |
产品说明 | 一种聚甲醛（POM）均聚物产品 |
特性 | 高抗冲击，高粘度，高刚性，抗蠕变，耐疲劳，高强度，耐磨 |
外观 | 自然色 |
形式 | 颗粒 |
加工方法 | 注射成型 |
部件标识代码 (ISO 11469) | >POM< |
树脂ID (ISO 1043) | POM MG210 |
加工信息
TENAC POM均聚的聚甲醛树脂
等级 | 2010, MG210, 3010, 4010, 4050, 4060, 4012, 5010, 5050, 7010, 7050, 7054, 9054, 3013A, 4013A, 5013A, GA510, GA520, GN705, LT802, LT804, LT805, LT200, FS410, LA543, LM511, LS701 | |
预干燥条件 | 温度 (oC) | 80 - 90 |
时间 (小时) | 3-4 | |
注塑条件 | 树脂温度 (oC) | 190 - 210 (低于230) |
模具温度 (oC) | > 50 | |
注意事项:
在处理或使用任何Tenac?(铁耐克)聚甲醛树脂之前，一定要阅读旭化成化学公司所提供的相关材料安全资料表。聚甲醛树脂在分解过程中会产生气体，主要是甲醛。并且，它在注塑、挤压或其他处理机器的机筒中分解时，还可能在机筒中引起危险的高压积累。因此，当操作或处理Tenac?(铁耐克)时，必须遵守以下注意事项。
处理、运输和储存
| - | 保持远离火焰和热源.如果发生着火,则会发生热分解或燃烧,从而产生刺激性和剧毒的气体(甲醛、一氧化碳等)。 |
| - | 袋子要避免破损、撕裂和触水。 |
| - | 袋子装载和堆叠时要保证稳固、可靠。 |
| - | 当有小粒溢出时，为了防止滑倒和危害环境，应当扫除干净，并放置到适当的容器中，以便处理。 |
注塑与挤压
要避免可能引起树脂分解的树脂温度和机筒滞留时间。以下限度只是一个总体的指南，具体工作条件下的温度和滞留时间可能会低于这些数值。- 树脂温度
最佳: 190 - 210oC
最高: 230oC
- 最长机筒滞留时间
对于非增强型原色树脂:
190oC时，为50分钟
200oC时，为40分钟
210oC时，为30分钟
对于有色的或增强型的树脂，请咨询苏州亚赛塑化有限公司。一旦发生机筒滞留时间超过相应限度的情况，应立即对机筒进行清洗步骤。停机时，将机筒中的树脂全部清除，之后才能停止机筒加热器。清洗材料只能选用无色聚乙烯、透明聚苯乙烯或旭化成化学提供的Asaclean?(爱塑洁)清洗剂。不要使用任何其他树脂。清洗出的树脂应当立即浸没在水中，以免造成工作环境中的空气污染。不要将Tenac?(铁耐克)与旭化成化学规定之外的染料或添加剂相混合，也不要将不同的树脂或不同等级的树脂相混合。这样做会降低Tenac?(铁耐克)的热稳定性，造成分解。应当保证机筒、喷咀、热流道及其他高温区域中没有局部的树脂滞留，因为它会导致树脂燃烧或分解。如果发生了这种滞留，应当立即通过完全、彻底的清洗以除去所有的滞留树脂。应当随时提供充分的局部或总体通风，以保持一个安全的工作环境。产品全景实拍图
用途说明
POM（聚甲醛）典型应用范围
可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电水煲、泵壳、沥水器、水龙头等.
库存图片
POM 包装与储运条件
涂膜编织袋包装净重25kg/袋。可用汽车、火车、轮船等运输。贮运过程应防火、防水、防晒、防尘、防污染等。贮存应放于干燥、通风良好的仓库中，防止阳光直接照射，不应露天存放，产品应分批隔距堆放。不应与化学品及易燃物同时贮存或装运。
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