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车厢助滑板可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象，防止低温冻1结卸不下，保证稳定运输和设备正常运转，超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用，具有物超所值的优势。车厢、 料仓、溜槽衬里：在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料含水容易结块、架桥或冻1结而受阻卸不下，土方车车厢助滑板，解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的较佳形式。
德州丰通橡塑制品有限公司的高分子聚乙烯渣土车助滑耐磨板与传统的车厢板材相比，车厢助滑板，在耐磨性能上有了极大的提升。板材表面的纹理设计非常合理，能够大化地增加其摩擦系数，从而保证渣土车在运输时获得更好的稳定性和安全性。而且，该板材材质坚韧耐用，不仅可以承受各种物料的冲击，而且还可以重复使用，减少频繁更换的麻烦。
除此之外，高分子聚乙烯渣土车助滑耐磨板还具有防滑性能，车厢助滑板厂家，确保车辆运输时不会出现滑动的情况。板材材质中的增塑剂含量较高，因此可以使其在高温下不易融化，提高了板材的使用寿命。
由于衬板的自润滑性能在运输过程中应平稳谨慎驾驶，切勿猛然打方向，以免车辆侧翻发生意外我厂生产用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板/广泛用于垃圾转运车/土方工程车/渣土车/盐场碱厂的散货运输车腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板，卸车不干净/需要人工清理等缺。
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