厂家：
山东济南威利达
牌号：
5000s
规格级别：
2.7宽
类型：
铺车底滑板
厂家直销PE白色煤矿专项使用不沾料塑料板耐磨自卸车厢聚乙烯衬板
产品名称：车厢滑板主营产品：PE板材,高分子聚乙烯板材,车厢防粘板,车厢滑板等。
产品特点：自润滑,耐腐蚀,耐低温,不易粘附。
产品用途：不沾土,卸车快,一卸净,免清理,保护车厢底。
产品型号：3-30mm
产品材质：PE（聚乙烯）
产品产地：山东
产品规格：厚度：3mm5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm
长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6等
宽度：1.1 m ---2.8m
另可根据客户需求定制各种尺寸,欢迎来电咨询订购。
用了都说好！
我公司常年批量供应非常高分子量聚乙烯车厢底板,成批出售零售高分子聚乙烯车厢底板,我厂生产的高分子车厢底板具有纯度高,耐磨,自润滑,不沾料倾泻方便,抗冲击,耐腐蚀,抗酸碱,耐低温,舒缓老化等优点,无缺解决黄土,粘土,红土,粉料,含水料,湿煤等的车厢粘料,卸车难,车厢起锈结块,低温冻结难卸车,难清理的问题,是您财富路上多拉快跑的有限的好帮手。
拉土卸不下沾车厢让人着急上火--用省心的卸车快车厢滑板,司机朋友们在日常工作中头疼的问题之一就是在拉湿土,泥巴,矿粉,石灰等黏湿物料时怎么也卸不干净,物料粘在车厢里,怎么都倒不出来。我公司生产的车厢防粘滑料板有效的解决了物料粘结车厢倒不出卸不下的问题,车厢防粘板具有不粘附,不吸水的性能,从而断绝了物料粘结车厢的根本,解决物料粘结车厢问题。
船仓,车箱的衬里： 一般散装船仓内衬安装上非常高分子量聚乙烯板材后,平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时,节省卸货时间和费用。汽车货斗的衬里也可以显著提高卸货的速度。多年使用效果明显,尤其对于黄土,湿土,露天煤矿开采工程车再不会为沾料而发愁.
拉湿土影响运输效率粘土卸不下倒不出怎么办？安装车厢防粘滑土板司机师傅们在运输黄土,粘土,红土,粉料,含水料,湿煤,白灰等物料时,由于物料湿度大,车厢钢板吸收水分,水分子链把物料紧紧的粘结在车厢里,导致物料卸不掉,倒不掉,只能人工清理,费工费力,如果用挖机很容易挖坏车底,而且也挖不干净。
我公司生产的车厢防粘滑板具有超强的不粘附性能,摩擦系数较低,不吸水,耐磨损,耐腐蚀,抗冲击,耐低温,安装在车厢内部在解决车厢粘结物料,车厢卸不下,物料腐蚀车厢等问题,做到卸得快,卸得干净,是广大司机朋友解决车厢粘连问题的选责。
我公司生产销售成批出售的高质量铺车底防粘塑料板,是一种表面自润滑性非常高的一种塑料板,我公司车厢滑板采用全新料生产,车厢板滑不粘土,卸车时车底不粘料,卸得快,卸得干净,不粘厢,不用清理,韧性高,抗冲击性强,使用寿命长,高温不老化,低温下不发脆,不冻结,安装方便。
