包装 | 桶装 |
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产地 | 邯郸 |
产品等级 | 一级品 |
产品名称 | 回收化工助剂 |
定量 | 来电 |
化学名 | 回收化工助剂 |
类别 | 烷 |
密度 | 0.77kg/m3 |
认证 | ISO9001-2000 |
外观 | 无色液体 |
用途 | 医药中间体 |
主要用途 | 润滑剂 |
执行质量标准 | 国标 |
CAS | 121-91-5 |
品牌 | 务诚化工回收 |
型号 | 齐全 |
含量≥ | 0.57 |
助剂回收利用----多聚回收利用3、船舶漆附着力强:涂层与基体结合力强。 4、船舶漆方便,施工简便。 船舶漆的特性久顺油漆回收 由于船舶涂装有其自身的特点,因此船舶漆也应具有一定的特性。 船舶的庞大决定了船舶漆必须能在常温下干燥。需要加热烘干的油漆**不适合作为船舶漆。 船舶漆的施工面积大,因此油漆应当适合于高压无气喷涂作业。 船舶的某些区域施工比较困难,因此希望涂装能达到较高的膜厚,故往往需要厚膜型油漆。 船舶的水下部位往往需要进行阴极,因此,用于船体水下部位的油漆需要有的耐电位性、耐碱性。以油为原料或以油改性的油漆易产生皂化作用,不适合制造水线以下用的油漆。 船舶从防火角度出发,要求机舱内部、上层建筑内部的油漆不易,且一旦时也不会放出过量的烟。因此,硝基漆、氯化橡胶漆均不适宜作为船舶舱内装饰油漆。