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超高分子量聚乙烯板
超高分子量聚乙烯板在广泛的应用中，突出的两个应用：铁路系统与化工机械。
在铁路系统上，可用超高分子量聚乙烯板作为连接器的耐磨板材、支持架、贮藏车和卸货物件。农业机械、交通运输工业使用的传送装置、滑块座、固定板、导轨等如用超高分子量聚乙烯板材取代金属材料，使用寿命可提高10～50倍。
超高分子量聚乙烯板的耐磨性和耐腐蚀性使其在化工机械中独具优势。采用超高分子量聚乙烯产品代替金属材料制成的耐酸泵、传动机械、水泵、轴套、密封垫板、齿轮等，不仅使用寿命大大延长，而且使成本大为降低。
煤仓衬板建筑施工整个支护的关键要点
为了确保煤仓上、下锁口的支护强度,煤仓上、下锁口几乎都采用厚度不低于500mm的钢筋混凝土支护。钢筋混凝土支护是先架设好钢筋笼,再稳好煤仓衬板后浇筑混凝土而成,正常断面的巷道所需的钢筋笼由地面架工好成品后,在井下施工地点象架设U型棚支架一样各部分钢筋笼搭设架设而成。
煤仓衬板上、下锁口的断面是不断变化的,上锁口是由小到大圆台状,下锁口是由大到小的圆台状,这种变断面巷道的钢筋笼该如何加工,如何架设,可以说难倒了很多人。大部分施工人员为了图懒省事,在煤仓上、下锁口施工中,不按设计图架设钢筋笼,而是采用铺设双层钢筋网后喷浆支护。煤仓衬板在煤仓上、下锁口是煤仓衬板整个支护的关键。
煤仓衬板它采用是普通钢网喷支护所用的钢筋网，是采区出煤系统中的咽喉工程,而煤仓上、下锁口是煤仓衬板整个支护的关键,如何提高煤仓上、下锁口的支护强度,如何提高下锁口抗冲击性能是我们需要解决的问题。
为何高分子耐磨板制作完成后会掺杂其他颜色当前位置
市场中标准的高分子耐磨板大多都是白色的，但是实际生产出的板材在白色的底色上都会掺杂有其他颜色。这样的产品会被误会是不合格产品，但是实际上是生产原料不干净亦或者制作过程中掺杂不同颜料导致的。
一般导致高分子耐磨板原料不干净的原因主要是物料被污染，还有一个原因则是原料内的水份含量高，或者易挥发物质的含量高。再有一个原因那就是生产设备不干净导致的，为了保证原料的干净度，我们在生产前，需要检查设备的料斗上是否有污染物，生产设备机筒内是否有异物，如果生产设备中有金属，它会使原料降解。在保证原料无污染的情况下，就能生产出颜色均匀的高分子耐磨板了。
