| 缸径 | 200 |
|---|---|
| 适用车型 | 奥迪 |
| 适用车系 | 其它 |
| 品牌 | 台湾YEI骨架油封 |
| 型号 | 齐全 |
PTFE四氟不锈钢高压油封材质
一，材**点：聚四氟乙烯（PTFE)又名特氟龙/铁氟龙或塑料王（F4),是四氟乙烯单体的共聚物，它具有下列优点;
1.化学稳定性：几乎所有的化学抗性，强酸、强碱或强氧化剂及有机溶剂等对它均不起作用。
2.热稳定性：裂解温度在400℃ 以上，因此，它能够在-200℃~+350℃范围内正常工作。
3.减磨性：PTFE材料摩擦系数极低，仅0.02，是橡胶的1/40.
4.自润滑性：PTFE材料表面具有突出的自润滑性，几乎所有的粘性物质均不能粘附到它的表面上去。
二，填充改性：但是纯PTFE不耐磨，要是它具有实用性，必须对它填充改性处理。我们采用两种方法:一种是无机物填充改性，在PTFE里加 入玻璃纤维、碳素纤维、石墨、二硫化钼等。另一种是有机物填充改性，在PTFE里加入聚苯酯、聚苯硫醚等。通过改性使PTFE耐磨性能提高了2000倍，又增加了刚性、导热性，使油封达到高寿命要求。
三，密封原理： PTFE油封唇口在加工时被拉成喇叭状，由于PTFE经拉制后具有记忆收缩能力，在工作中产生的摩擦热使 唇口会不断收缩，所以不需要弹簧的帮助，它会紧紧抱在轴上，不让它与轴表面有间隙存在，又能补偿磨损。
四，产品优点：聚四氟乙烯（PTFE）油封与橡胶油封比较有以下优点：
1、橡胶油封采用弹簧压紧的尖唇口，与轴接触面宽仅为0.3—0.5mm，PTFE油封采用无弹簧的宽唇动力结构，与轴接触面宽为5—7mm，这样可以保持一个足够的油膜，而且对轴的偏心不敏感，在径向跳动0.4mm工况下仍可正常工作。
2、PTFE油封内壁刻有与轴转向相反的螺纹槽，当轴旋转时会产生一个向内推力，阻止流体外流。这个推力很高，致使能封住1.0MPa(单唇)、3MPa（双唇）流体的压力，橡胶油封仅为0.03MPa
3、PTFE油封**的抗磨擦性,特别适用于无油或少油状态工作，即使长期停机后再度启用,也能立即拥有低磨擦特性，橡胶油封仅适合有油状态工作。
本公司供应聚四氟乙烯（PTFE）油封，品牌台湾YEI骨架油封，型号齐全。质量保证，欢迎咨询洽谈。
