10月18日，天然橡胶主力期货合约收14690.000 +100.000+0.69% 。三大指数开盘涨跌不一，创指开盘表现较为强势，开盘后持续下挫一度跌逾1%。截至收盘，沪指跌0.12%，报3568.04点，成交额达4553亿元。10月19日，天然橡胶延续夜盘涨势，主力合约14820.000 +210.000 +1.44%。
全球流动性充裕背景下，原油强势收涨，能化商品价格持续上涨给予沪胶做多信心。据美国劳工部9月份公布的数据显示，物价同比上涨5.4%，超过市场普遍预期。（cpi）同比增幅达13年来最高水平，汽油价格同比涨幅达42%。
供应端：天然橡胶旺产季，天气影响价格震荡
供应端：产胶旺季，产区多雨，天气干扰，9月份到港难以大幅提升，维持相对偏低进口量。东南亚割胶旺季，潜在的供应压力仍不小。库存方面：截止10月15日，天胶仓单20.945万吨，周环比增加7090吨。交易所总库存25.0694万吨，周环比增加2835吨。截止10-15,20号胶仓单2.8416万吨，周环比增加1814吨。交易所总库存3.6313万吨，周环比增加2317吨。
天胶生产国协会（ANRPC）最新发布的数据显示，9月，ANRPC成员国合计产量达112.43万吨，较2020年同期的106.11万吨增长5.96%。据光大期货消息，供应端，阶段性降雨影响割胶，胶水价格小幅上涨。上周海南产区国营厂原料胶水收购价12500元/吨，周环比上涨500元/吨；云南西双版纳产区胶水参考价格在13200元/吨，周环比上涨1000元/吨。泰国合艾胶水收购价格52.7泰铢/公斤，周环比上涨2.7泰铢/公斤。
需求端：轮胎缩减，汽车销量下滑
天然橡胶需求低迷，轮胎涨价不停国内轮胎行业开工负荷呈现前高后低态势。缺芯潮”愈演愈烈，全球汽车行业掀起一轮减产潮。截至9月26日，由于芯片短缺，全球汽车市场累计减产量已达893.4万辆，比前一周增加了约57.6万辆。其中，中国汽车市场累计减产量为181.4万辆，占总减产量的20.3%。AFS预测，今年全球汽车产量损失可能会突破1,000万大关。预计海外汽车销量持续下滑的不利影响还将持续。
基本面：天胶上涨周期延长
天然橡胶基本面维持上周态势，上周天胶再度冲高。本周延续上涨趋势，后期来看，需求难有大幅好转可能，而供应端迎来季节性旺季，盘面缺乏持续上涨动力。预计后期天然橡胶上涨周期延长。（文/天然橡胶网）
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