高等级公路，顾名思义就是指路面设计要求和实际建设标准以及道路通行能力都很高的公路。让我们一起来看看，适用于高等级公路的沥青长啥样？
山东高速建材集团研发的橡胶塑料复合改性沥青（以下简称“橡塑沥青”）是一种兼顾高低温路用性能的新型改性沥青产品。橡塑沥青改性剂取自废旧轮胎和废旧塑料等固体污染物，借鉴合金技术，不仅利用了塑料成分改善高温稳定性的优势，又利用了橡胶成分改善低温性能和水稳定性的特性，实现了沥青技术性能的综合提升，保护社会环境。橡塑沥青可用于高等级公路的中、上面层，有效提高路面服务水平、延长道路使用寿命，具有重大的经济和社会效益。可应用于沥青路面中、上面层。
省道248维修工程——橡塑沥青应用于省道面层铺装
据了解，橡塑沥青先后应用于京台高速曲阜段养护维修工程、省道248维修工程、京台高速公路养护维修项目、青银高速公路养护维修项目、潍莱高速大修项目，应用总量2581.39吨。
青银高速公路养护维修项目——橡塑沥青应用于高速公路上面层铺装
橡塑沥青因为具有独特的四大优势，因此可用于高等级公路的中、上面层，以有效提高道路性能。
一是良好的路用性能。选用橡塑沥青设计的沥青混合料，具有优良的高温稳定性、低温抗裂性、抗水损害性和抗老化性，尤其是水稳定性和高温稳定性优势特别突出，能适应高温、重载等特殊路段要求，保证路用性能的长期稳定。
二是良好的存储稳定性。橡塑沥青的贮存稳定性与SBS改性沥青相仿，不分层、不沉淀、不离析，可以长距离运输及重复加热。
青银高速夏津段和禹城段、潍莱高速大修项目——橡塑沥青应用于高速公路上、中面层铺装
三是良好的适用性。橡塑沥青能用于各种类型和规格的沥青混合料，无需刻意调整为间断级配而增加沥青用量，能适应路面中、上面层功能要求。
四是绿色环保。循环利用废旧塑料和废旧轮胎材料，可以永续性地处理废旧轮胎和废旧塑料，避免焚烧产生的环境污染，节能环保。
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