今年海南产区开割寻常，4月中旬起海南产区慢慢周全开割，胶水上量迅速，总体解放量较往年同期要多，5月中下旬根本周全开割。因今年乳胶要求偏差，加工乳胶制造利润不佳，对于全乳的分散局限。12月份，海南产区降雨有限，可是伴随温度减轻，胶水产出减量，干含下降。临近停割，加工厂为做好最终的备货，对原料的采购积极性较高。月底仅南部小面积维持正常生产，其余地域根本已大面积停割。截至到本月29日，海南产区制浓乳原料胶水采购价12800元/吨，较上月底跌200元/吨;进全乳厂胶水采购价12100元/吨，较上月底跌900元/吨。
云南产区方面，今年云南产区受白粉病影响，试割时间较早可是开割进程促进缓慢。6月份起版纳地区开割率提升至8成周边，但7-8月降雨偏多，影响原料收购，产量提速缓慢。8月下旬起伴随天气好转原料供给有所放量，9月中下旬替代目标流入速度提速，但因10-11月份部分主要口岸受新冠疫情作用关闭效用进关速度。随天气转凉，胶水干含较低，产区已于12月初前后全面停割。胶农存储胶块陆续投放市场，12月份加工厂以加工胶块为主。目标胶进口依然缓慢，部分工厂月底或将停产，部分工厂加工至1月中旬。截至到本月29日，云南西双版纳产区胶块采购价在11100-11500元/吨，较上月底小跌50元/吨。
泰国主产区12月处于旺产季，月内天气关于割胶作业影响相对局限，原料胶水产出正常，产量稳固释放。原则胶加工利润丰厚，关于杯胶采购价钱存有支撑，伴随胶水寻常放量，胶水-杯胶价差收窄至2-3泰铢/公斤。11月中下旬起东南亚航线面临集装箱吃紧、运费上涨、港口拥堵等困难，导致出口进度有所减慢。截至到本月29日，泰国合艾胶水月均采购价值在53泰铢/公斤，环比上月跌4.68%;最低采购价格在48泰铢/公斤;最高采购价格在60泰铢/公斤。
下游.产业预测：对于次月轮胎产业运行浮动，开工方面，次月轮胎开工将呈现走低调度，最重要的影响因素有：一是次月进入年前最疲软出卖月份，境内市场多进去进货休眠期，可消化能力消弱，实际进货要求大大下降，对车胎开工有较强拖累。二是次月不排除车胎厂商提早映入春节停产状况，月中开始或逐步透露供应下降趋向，月度开工亦将应接年内低点程度。政策方面，受近期上游原材料价格涨幅回调的带动，下游轮胎厂家原资料成本略有走低，可是考量次月可生产保险较弱，停减产带来的不可控成本压力亦难规避，因而从本钱端车胎价钱可让利空间难寻。同期轮胎销售端带来的市场阻力愈发显著，成品储存压力下的价格拖累或置前效用， 因而次月价格仍存明稳暗降调控可能。
近期数据监测的半钢车胎出产公司月均开工负荷预估为63.51%，较上月增长3.49个百分点，与昨年同期相比微增0.52个百分点，与2019年同期比较下滑4.03个百分点。本月厂家开工较上月有所增长，最重要的原因一是本月外部影响要素小，厂商开工根本维持寻常;二是顾及到后期制造在稳固性方面和持续性方面或存留不确定性，在库存储备意识下，当前厂家开工积极性较好;三是尽管本月内销较上月稍有逊色，但是出口方面临销量仍有必定支撑。(注：企业开工是按公司的实际产量及实际产能监测所得)。
本月山东地区车胎公司全钢胎平均开工负荷预估为63.29%，较上月开工走低1.09个百分点。本月车胎开工呈现微幅走低的运行浮动，月内开工最重要的呈现存：一是本周期内轮胎厂家出产连续性及稳固性相对较好，开工程度根本维持六至七成水准。二是月内轮胎厂商补库行为较为聚焦，库存补充达到必定水平后，部分厂家承压控产，最重要的集中在月下旬略有开工调控。三是原资料制造本钱有所走低，虽在一定程度上助力开工持稳，可是国内市场的买单力较弱，无法支撑开工延续向好。
概括来看，下月天然橡胶市场或呈现震荡偏强运转态势，而行情支撑或主要出自于低储存对价值底部的支撑，另外海运物流不顺，运输本钱不高均导致供给增量不及预期;但要求端来看，受假期影响将导致全体原料采购请求转弱，由此根本面缺乏核心驱动下价格较难形成持续性单边走向，且盘面更易受外部要素所影响。于是概括判断下，估计未来天然橡胶市场总体维特震荡偏强运行态势，价值运行区间将位于14500-15500元/吨
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