汽车领域的氟橡胶：
更严格的排放要求的影响之一是发动机附近的温度更高，而更严格的燃料渗透标准导致燃料和燃料添加剂的腐蚀性越来越强。富氧燃料具有更高的挥发性，这会导致膨胀增加、性能恶化和弹性材料的渗透增加。因此，密封件和软管必须更加耐用。以下特性使氟橡胶成为燃料密封件、气缸盖密封件和进气管垫圈、燃油喷射系统密封件、快速连接 O 型圈、燃料管路和涡轮增压器软管的密封剂和组件的首选材料：
1.耐碳氢化合物和酸性燃料
2.良好的耐高温和低温耐受性（-40 至 +230°C，间歇性暴露于 285°C）
3.耐溶剂、酸和碱
4.低渗透率
5.非常好的动态特性
6.低压缩集
航天工业中的氟橡胶：
在空气中，尤其是在太空中，绝对的密封性是必不可少的。商用和军用飞机中的现代密封件——以及软管和其他部件——通常基于氟橡胶。FPMO 形圈的可用温度范围在 -45 至 +275°C 之间。因此，这些组件可以轻松承受因快速上升到平流层和从平流层下降而产生的热循环的影响。此外，这些橡胶聚合物具有良好的耐磨性和密封航天器以防止高真空的能力。例如，氟橡胶密封件用于涡轮发动机、辅助动力装置和液压执行器。然而，这些弹性体也用于制造喷气发动机线束的夹子、热发动机油的吸入软管、歧管垫片和管件、连接件、泵和阀门的 O 形环。
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