自然界里很少有什么东西是两种不同物质独立且又联接在一起，形成一个新的整体，而且还保留各自原来的物理化学性质，这样的东西有没有？有，金镶玉！还有琥珀，这些都是本身还有两种物品，而且两种物品是有机的结合在一起，但我们发现像这种两种东西合在一起，而且保留原来物体的性质的东西都比较昂贵。
但是今天，我们要说的包胶产品是两个有机结合的物品，有机的结合在一起，又是比较便宜的，我们这里说的有机结合不包括用螺丝锁起来，其实这样的东西也还是有，只不过不多而已。
对包胶工艺比较了解的人应该都知道，包胶的工艺目的就是要使材料本身的摩擦系数增加，因为我们都知道，摩擦系数大的就是硅橡胶之类的产品，比如说我们穿的鞋子和轮胎，都是为了增加摩擦系数，所以这些都是用硅橡胶之类的摩擦系数比较大的或者摩擦因子比较大。
第一组情况的包胶，就是为了增加摩擦力，比方我们送料的滚轮滚筒，如果给上面包一层胶，那这个滚轮滚筒的摩擦力就会放大，从而实现送料或者拉动皮带之类的东西，那其实增加摩擦力的方式还有，比方说我们可以不包胶，而是给材料的表面做成花纹儿，因为增加了表面粗糙度，同样也可以增加摩擦力，那为什么一定要包胶呢？
这就涉及到第二种况，住所周知，硅橡胶之类的产品的材料儿都比较柔软，我们甚至用它来做缓冲器，还有的用来脱模，如果我们在滚筒上不包胶，直接压花滚花，如果我们要送的是一些纸或者薄膜类的产品，而这些东西表面还是比较脆弱的，如果我们直接用滚花的滚子去碾压他，可能会把它表面儿压出痕迹，或者撕裂撕破，而硅橡胶就不会出现这种问题，所以包胶还有一个功能就是保护产品。
第三种情况，包胶还可以降低噪音，这主要归功于为橡胶这种材质的弹性、缓冲功能，材料在运动的过程中会产生摩擦，甚至会发出各种各样撞击，或者摩擦的声音，包了胶之后由于接触的都是包胶之后的硅橡胶，能对撞击和摩擦产生缓冲，所以这个噪音就变得比较小。
那具体包胶是怎么包的呢？通常有三种包胶方式，第一种包胶方式也是比较常用的包胶方式，利用硅橡胶的弹性，我们可以利用要包的这个材料的直径尺寸，在胶轮儿的中心给他加工稍微小一点儿的孔，再利用其他工具把这个胶套儿给他挤到这个轴上，这样的包胶方式，硅橡胶外圈磨损之后还可以继续在往轴件上面更换新的胶套儿。
还有一种包胶方式是直接将这个胶给他加热，用特定的模具给他包，剥好之后卸掉模具让它自然冷却，这样剥出来的胶是粘在滚筒上，外层胶面，如果损坏，这个滚子也跟随着它报废。
最后一种是用胶水，加上凝固剂给他涂在这个滚轮上的，外面也会用模具来做，总效率是比较低下。
另外包的胶的种类和硬度都是要提供给包胶厂商的，否则别人很难给你做出你要的东西。
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