2022年10月26日，橡胶主力价格12185元/吨，相较于10月10日天然橡胶价格13500元/吨，短短半个月的时间，天然橡胶价格每吨下降了1000元以上。
且受下游工厂开工率影响，橡胶价格恐短时间内无法走高。轮胎生产大省，山东省卫健委通报，2022年10月23日0时至24时，东营新增本土无症状感染者2例，其中1例为省外入鲁人员，系跨区域协查检出，1例系集中隔离点检出，均在广饶县。而早在10月21日，广饶县的公交车辆已经全部停运。
国家统计局数据显示，2022年前8个月，全国橡胶轮胎外胎产量累计产量为5.64亿条，同比下降5.34%。即使是在开启大促的8月，轮胎企业订单依旧没有迎来好转，甚至创下近4年的产量新低——同比2021年下降2.2%，同比2020年下降6.28%，同比2019年下降了1.92%!而这一产量综合了乘用车胎和商用车胎的全部产量，如果仅计算商用车胎，数据更是惨不忍睹。隆众数据显示，2022年1-9月，全国全钢胎累计产量为8427万条，累计同比下降9.94%。
所以从需求端来看，橡胶涨价势头不足。橡胶作为轮胎生产的主要原材料之一，橡胶价格的波动对轮胎价格有一定影响，但影响轮胎价格的其它因素却呈上涨趋势。
炭黑价格走势
上一波炭黑涨价还没有被消化，新的炭黑涨价通知又来了。2022年10月20日，全球炭黑巨头卡博特再发炭黑价格调整通知。
提到的依旧是老一套还是近期原材料价格急剧攀升，并且今年能源价格波动依旧受疫情影响，导致炭黑生产成本不断增加。涨价的时间是自2022年11月1日起，对所有在售的橡胶炭黑价格统一上调人民币1200元/吨，又是一波相当大的调涨幅度，这还让做轮胎生意的人活吗?
轮胎制造成本增加
据有关媒体报道，美国轮胎制造成本大幅增加，仅2022年第三季度，乘用车轮胎制造的成本同比去年增长了26.3%。也就是不仅国内轮胎企业受原材料暴涨的影响，国外轮胎制造的成本也是一路高歌。
据不完全统计，轮胎制造所需的炭黑价格已经连续20个月上涨，仅今年8月份的炭黑价格就上涨了50%以上，钢丝帘布的价格同比增长44.3%。并且，预计轮胎制造的成本还将继续上涨。整体而言轮胎制作成本呈上涨趋势。
涨价成轮胎企业唯一出路
2022年7月，国内部分轮胎企业发布预财报，数据显示，玲珑轮胎2022年上半年净利润为1.10亿元，与上年同期相比，将减少6.64亿元，同比减少86%。风神轮胎净利润800万元到1,100万元，同比减少56.34%到68.25%。
上半年受原材料价格影响、能源价格波动、运输费用上涨等因素。外加疫情、俄乌战争给轮胎行业带来不小的不利因素，即使在轮胎价格不断上涨的情况下，轮胎企业的利润依旧走下坡路。这种情况下涨价恐成轮胎企业生存唯一出路。
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