突发利多消息刺激 橡胶期货突破走高下一页
一、青岛天然橡胶物流可能放缓
据报道，10月11日，青岛市发现3例新冠肺炎无症状感染者后，立即组织开展大规模的流调排查和分类检测，计划在5天内对全市检测全覆盖。因青岛港是橡胶(13190, 95.00, 0.73%)进口和贸易的重要集散地，且当地及整个山东省都是轮胎生产企业集中的地区，不排除因疫情排查使得天胶供应会受到影响。
在9月24日，青岛港曾发现两名装卸工人感染新冠病毒，25日沪胶也一度出现放量上涨行情。本次走势预计与上次相似，不过在出现技术性突破，且全球爆发系统性风险的预期降低等因素推动下，或许上行的幅度要大于前次。
二、台风可能登陆海南岛
中央气象台10月12日06时继续发布台风蓝色预警，“预计南海热带低压将以每小时15-20公里的速度向西偏北方向移动，强度逐渐增强，将于今天白天发展为今年第16号台风，并将于13日晚上在海南岛东部到广东西南部一带沿海登陆（23-28m/s，9-10级）”。
一般地，台风登陆带来大量降雨会影响割胶工作，若大风导致胶树受损，那么对天胶产量的影响会更大。据有关机构的消息，受“国庆期间海南降雨天气影响，产区原料胶水收购价格继续强势拉涨。听闻今日产区胶厂胶水实际收购价大涨至13.0-13.1元/公斤（制浓乳），较节前上调1.1元/公斤。在原料成本支撑下，听闻海南产区浓乳自提价格攀升至9000-9200元/吨左右水平。云南西双版纳产区原料供应基本正常，加工厂胶水收购价在10.7-11.1元/公斤；胶块在9.8-10.5元/公斤；不同片区原料收购价略有差异”。近期台风接踵而至，对东南亚天胶主产区的影响不断，相关题材还需继续关注。
三、美国对中国轮胎出口企业进行双反复审
据国外消息，近期美国商务部将对来自中国的乘用车轮胎的反倾销和反补贴税“日落”复审发布裁定。如果取消“双反”制裁，则中国相关企业对美国出口的轮胎关税将会下降；而“一旦裁定继续双反，中国乘用车出口美国市场将再次面临5年的关税壁垒”。
美国对中国输美轮胎进行 “双反”制裁由来已久。2015年，美国政府对中国部分乘用车轮胎征收了14.4%到87.9%的反倾销税，20.7%到100.8%的反补贴税。全国轮胎的反倾销税和反补贴税为30.9%和87.8%。自从征税开始，美国2015年进口中国5040万套乘用车轮胎暴跌到2019年只有280万套，暴跌95%。而2020年美国前六月从中国进口乘用车轮胎再次暴跌，仅有90.54万套，同比下降了42%。
据中国海关的统计，1-8月，中国橡胶轮胎累计出口量为384万吨，同比下降11.7%，较7月回升3.7个百分点。累计出口金额为602.51亿元，同比下降15.8%，回升3.1个百分点。可见，尽管轮胎出口形势正在走出低谷，但同比仍有下降。国际疫情未能得到有效控制还会减弱对于轮胎的需求，若叠加贸易摩擦的因素，中国轮胎出口恢复常态仍需时日。
综合来看，近日橡胶价格突破整理形态走高，首先是受到国内长假期间未出现系统性利空风险的鼓舞，其次才是青岛进行大规模新冠疫情排查及海南面临台风登陆而对天胶供应可能造成不利影响，而美国即将对来自中国的乘用车轮胎反倾销和反补贴税 “日落”复审发布裁定也有潜在利多的可能。不过，中长期影响胶价的主要因素还是在于需求端，汽车产销及轮胎出口形势才是决定橡胶价格走势的关键。技术上看，虽然橡胶期货突破9月初高点，但距年初高点还有相当距离，主力2101合约可能在13200~13400元会有阻力。成交量能否继续保持增长将反映市场热情的程度，短线可采取滚动做多的思路。
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