“在影响特种橡胶行业各产品运行的主要因素中，一是丁腈橡胶：疫情导致物流受阻，需求低迷。商家出货积极，加之河北地区疫情导致物流受阻，需求较为低迷，价格持续走低。二是丁基橡胶：货源紧张，业者看涨情绪初显。燕山停车，市场货源不多，看涨情绪初显，但因需求较淡，交投气氛并不高，整体趋势维持坚挺。三是乙丙橡胶：反倾销加征关税较高，并且供应紧张。反倾销后续影响较重，加之市场炒作情绪仍浓，供应紧张亦支撑行情较强。”吴闯认为。
吴闯分析，特种橡胶需求方面：一是汽车。2020年12月份，我国汽车产销形势总体保持稳定，产量环比略有下降，销量小幅增长，同比继续保持增长。二是轮胎。2021年1月份，我国轮胎工厂开工率呈现逐渐分化的特点，但整体开工率在60%附近。其中，全钢胎开工率为64.00%，半钢胎开工率在62.00%，斜交胎开工率为52.00%。
根据预测，2月份，我国特种橡胶“家族”市场趋势如下。一是丁腈橡胶：进入2月份临近春节假期，下游需求或依旧偏淡。供应面来看，贸易商货源充足，业者心态偏弱，对后市看跌情绪较重。原料方面看，丁二烯行情欠佳，于丁腈橡胶而言形成拖拽，宏观方面暂无利好体现，丁腈橡胶行情或维持偏弱运行。二是丁基橡胶：2月份，供应面来看，我国国内企业维持正常开工，但春节前燕山或暂不启动装置，整体供应不多。需求面来看，临近春节假期，下游囤货不多，业内逐渐退市，并且宏观以及原料方面暂无利好消息，丁基橡胶行情将延续偏强整理格局。三是乙丙橡胶：2月份，供应面依旧较为紧张，业内人士对后市仍比较看好，市场报盘较高，进口乙丙胶仍会延续紧张的局面。但需求而言，2月临近春节假期，业界逐渐退市交投气氛不高，预计乙丙橡胶行情将继续维持。
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