在西双版纳勐腊县田野橡胶公司一楼大厅里，摆放着一个外表看似并不起眼的黑色轮胎，然而在公司生产部厂长崔大勇眼里，这是公司引以为傲的技改成果，只要有嘉宾到访，他都会展示其中奥秘。"这是飞机轮胎，是用我们公司的高性能胶为原料生产的。"通过持续技改升级橡胶加工水平，从去年开始，田野橡胶公司高性能胶产品正式量产，成为航空、高铁等高尖精行业橡胶产品的原料端供应商。
田野橡胶公司高性能胶生产线
天然橡胶是重要的工业原料，广泛应用于国防、医疗、民生等领域。西双版纳是我国主要的天然橡胶种植区域，5月下旬，云南日报报业集团"绿色青山小康路"全媒体采访团走进西双版纳，实地走访橡胶种植农场、橡胶加工企业，感受西双版纳橡胶产业从传统种植粗加工，正向"橡胶工业"领域延伸实现高端制造，过去一些需要进口的高性能橡胶产品，如今在西双版纳实现国产化供给。西双版纳珍贵的橡胶资源在产业的绿色转型中有了全新的附加价值。
田野橡胶公司如今已经发展为国内最大轮胎胶供应商，年产规模达15万吨，产值突破12亿元。橡胶产业的快速发展，得益于公司持续的产品研发和技术改造。去年公司研发的"曙光2号"橡胶产品成功纳入国内飞机轮胎的特种原料供应。
田野橡胶公司高性能胶生产线
"和普通轮胎不同，飞机轮胎落地时冲击力很大，对橡胶产品要求很高，比如拉伸强度指标，如果不能达标，飞机一落地轮胎就可能炸开，我们重新实施技改后，这个指标数值相较传统橡胶产品就必须做到翻倍。"崔大勇说，公司最新的高分子高性能胶生产线，产品附加值更高，而且还供不应求。
目前，公司拥有2条轮胎专用胶（复合胶）生产线；2条水洗标胶生产线；3条特种橡胶生产线和1条全乳胶（SCRWF）生产线。还实现了定制生产，公司橡胶产品进一步多样化，产品销往全国近30个省区，在飞机轮胎、高铁减震等高端领域获得订单。公司正在加大研发投入，努力让高分子高性能橡胶产品实现产业链全覆盖。
"明年我们的传统橡胶产品将全部淘汰。"同样通过技术升级，建成全自动生产线，实现橡胶加工全面向高端转型升级的还有曼庄橡胶公司，董事长张朝明向记者介绍了公司研发的"白碳黑湿法混炼胶"工艺，不仅有长得像爆米花的橡胶产品，还有颗粒状的橡胶产品，这代表了目前行业内橡胶加工工艺的最先进水平。
过去由于不具备深加工技术，处于产业上游的橡胶加工企业只出产纯橡胶制品，以初级原料供应到产业下游的轮胎生产企业，下游轮胎企业还需要再进行化学添加才能制成可以在轮胎上使用的橡胶产品。为补齐这一行业短板，2010年，曼庄橡胶公司成立企业技术中心，与科研院所、大学、上下游企业联合研发了"天然橡胶白炭黑湿法混炼技术"，直接向产业下游轮胎企业供应高品质制成品，完全达到国际认可的"绿色轮胎"标准，受到市场欢迎。
曼庄橡胶公司的颗粒橡胶产品
"我们上游橡胶工艺的改变，直接带动了下游轮胎品质的提升，未来西双版纳橡胶产业将开发更多高标准的工业产品，进一步抢占高端轮胎市场。"张朝明说，目前，公司已经有一半产能实现高端产品生产。
打造"橡胶工业"，让橡胶成为真正的"绿色银行"，西双版纳全力推进橡胶产业绿色转型升级，橡胶制品不断提高科技附加值，生产高端橡胶产品，还积极探索橡胶林下经济发展，开展试验缩短橡胶停割期增加产量，以及橡胶籽资源开发利用、循环利用。传统橡胶产业在西双版纳焕然新生。
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