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    浅色胶结料的针入度、软化点、延度、薄膜烘箱试验及黏附性试验均按行业标准JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范(下简称规范) 进行, 其他相关性能的评定以上海市政工程管理局的彩色沥青路面技术指南进行评定。试验采用脱色沥青。
1. 2 氧化铁红的筛分和表观密度
    矿粉是一种填料, 它与沥青混合后, 使沥青的黏度和强度得到加强, 从而使集料间粘结更好、更密实。彩色沥青混合料中氧化铁红是替代矿粉的原料, 所以对氧化铁红进行了筛分试验, 并将其筛分结果与矿粉筛分结果进行了对比。试验结果如表1所示。

1. 3 各种集料筛分试验
    试验所设计的沥青混合料主要用于轻交通路段表面层, 是按照规范进行设计的。设计过程中参考了山东省交通科学院研究所推荐的工程级配范围, 并将该彩色沥青的配合比级配范围与之进行了对照(见表2)。石料采用瓦屿料场现有石灰岩碎石(规格分别为5 10mm )、还有石屑、河砂, 各种材料筛分结果见表3。

2 沥青混合料的性能评价
    由图解法确定的矿料配合比见表4, 马歇尔试验主要技术指标见表5。确定了各种矿料的用量, 并画出了级配曲线(见图1)。

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