加工贸易形式 | 按订单 |
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加工能力 | 按订单 |
主要加工设备 | 专业订单 |
加工设备数量 | 按订单 |
厚度公差cm | 2.5 +0.5 -0.2 |
外观 | 表面光洁无露布 |
胶与布粘着强度(N/25mm) | ≥12 |
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桥梁橡胶充气芯模又叫桥面板气囊内模、桥面板充气芯模,预制空心板充气芯模,桥梁充气橡胶芯模,气囊内模,空心板胶囊,空心板胶芯。本产品采用天然橡胶与防拉布热压硫化一次成型,是桥梁工程和隧道工程中成孔模具的**产品之一,它属于柱形,横断面有多种型号,矩形的、八边形的、椭圆形的、圆形的、冠形的、还有倒梯形等多种形状,根据施工单位的设计图纸做成相应的柱体。
因钢模板与木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷,譬如:混凝土浇筑时会释放大量的热量,导致钢模板奇热无比,要在通风透气性好的地方进行浇筑,而且模板存在的缝隙会有漏浆现象的出现,还有一些小孔径的梁板,人身根本无法入内进行操作,这些都对拆模造成一定的困难。木模的制作工艺相当复杂,浪费木材;且固定和脱模比较困难,周转次数也比较低。以上这些均为开创代替产品桥梁橡胶芯模的动力,桥梁橡胶芯模为一款操作方便,使用简单的混凝土空心板成孔模具,使用之前涂抹足够的脱模剂,使用之后只要放掉气体,把模抽出即可。它采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺,不仅表面光滑无接缝,而且可以承担足够的混凝土热量及压力。
在空心梁板的钢筋及侧模(为保证平整度,可以采用定型钢模板,端模可以采用大面积的竹胶板制作尺寸及相关要求检查无误后,方可浇注混凝土,混凝土的浇注、振捣、配料等与实心混凝土预制构件基本相同。)
预制钢筋砼空心板采用充气橡胶芯的的工艺为:钢筋、模板等检查—浇注芯模底部混凝土—安装芯模、(压力控制)固定、充气—浇注两侧混凝土(从两侧同时振捣)—浇注上部混凝土—养护—拆模—养护
充气芯模的入模
1.将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。
2.充气芯模开始充气;打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门
异型芯模应交替充气直到达到规定压力。
3.充气芯模固定方法 因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以必须将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力
一般φ250mm 芯模箍筋间距为80cm,如直径加大则箍筋间距相应减小。
4.浇筑混凝土:浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。
使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动。振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气。拆模:待混凝土初凝后,即将芯模抽出脱模。(打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定)充气芯模保管与维修
在使用充气芯模后,要用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地方冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免芯模破损
如暂时不用充气芯模,应有滑石粉将芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,防止将芯模扎破。
不得将橡胶充气芯模与火源、油类及有机溶剂接触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将芯模扎破。
如发现芯模漏气,可在需修补处,用砂轮或木锉将其表面打毛,用汽油清洗后,涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。