类型 | 标准料 |
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牌号 | BR42B |
销售方式 | 品牌经销 |
颜色 | 白色 |
用途级别 | 注塑级,纤维,瓶盖专用料,电子电器部件 |
品牌 | 美国雪佛龙菲利普 |
厂家(产地) | 美国雪佛龙菲利普 |
加工级别 | 注塑级,中空级,热熔级 |
特性级别 | 增强级,抗紫外线,高刚性,导电级 |
规格级别 | 玻纤增强级 |
PPS(聚苯硫醚#)/PPS CTI 175V/上海华合
用途: 其它
特性备注:PPS(聚苯硫醚)。CTI>175V、CTI>220V 等
重要参数: 密度:1.95 g/cm3 成型收缩率:0.2 % 缺口冲击强度:80 拉伸强度:140 MPa 断裂伸长率:1.2 % 弯曲强度:230 MPa 弯曲模量:18000 MPa 热变形温度:265 ℃
生产厂商:上海华合复合材料有限公司
PPS(聚苯硫醚#)/PPS+GF-MD/上海华合
用途: 其它
特性备注:PPS(聚苯硫醚)玻纤/矿纤复合级,耐高温
重要参数: 密度:1.95 g/cm3 成型收缩率:0.2 % 缺口冲击强度:70 拉伸强度:130 MPa 断裂伸长率:1 % 弯曲强度:210 MPa 弯曲模量:17000 MPa 热变形温度:265 ℃
生产厂商:上海华合复合材料有限公司
塑宇化工公司主营工程塑料:PA、ABS、LCP、PBT、TPU、TPEE、TPV、PET、PPO、PPA、PPS、PEI、POM、PMMA、PC、PC/ABS、PC/PBT POE热塑弹性体等
★我们的宗旨:【以优惠的价格给广大客户提供的品质。本公司货源充足,品种齐全,价格合理】应用
由于PPA树脂的杰出的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
1 简介 编辑
聚邻苯二甲酰胺,在高温高湿状态下,PPA的抗拉强度比尼龙6高20%,比尼龙66更高;PPA材料的弯曲模量比尼龙高20%,硬度更大,能抗长时间的拉伸蠕变;且PPA的耐汽油、耐油脂和冷却剂的能力也比PA强;一种耐高温尼龙,这种材料可以耐200℃的持续高温,并且还能保持良好的尺寸稳定性。
PPA树脂比脂肪类聚酰胺如尼龙6,6等更结实坚硬;对水分的敏感度更低;热性能更好;而且蠕变、疲劳和耐化学品性能也好得多。例如:含 45%玻璃短纤维的PPA树脂,抗张强度约276MPa,弯曲模量超过13786MPa,热变形温度(HDT)549°F。即使矿物填料级的PPA,抗张强度也能达到117MPa。PPA树脂的延展性不如尼龙6,6,然而,已经开发出未增强的冲击改性级PPA树脂,其缺口悬臂梁式冲击强度高达20英尺·磅/英寸。