警示浮漂标本身PE原料可做红/橙/黄色

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 适应大、中型航标船的施工作业。标体结构选用厚度8毫米的碳素钢板，采用《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和束焊的推荐坡口》（GB/ T 985.1-2008）和《钢制焊接常压容器》（NB/ T47003.1-2009）要求的焊接工艺，压载材料选用密度为4的耐腐蚀复合材料。
海洋聚乙烯航标；柱形警示浮标产品体成型，表面光滑，内部填充泡沫塑料，产品浮力大，耐酸碱，耐腐蚀，耐冲击， 压力，浮体采用高密度合成材料，为 腐、 冻、 紫化线的 材质，不受海水、化学品、药剂、油渍及水生物的侵蚀；、不破坏环境。

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这样会延长浮标表面颜色的寿命并且不需要喷漆。和钢制浮标比起来，聚乙烯浮标更轻（便于安装），还具有碰撞的特性。而且由于具有弹性的属性，可以吸收撞击力并抵挡相对更强的撞击。这种浮标同样也是免维护并具有更长的使用寿命。
浮体包括浮体外壳、内充填物和加强筋，所述浮体外壳的内部充填内充填物，所述内充填物内有加强筋，所述加强筋固定在固定柱上，所述浮体外壳为聚乙烯材料，所述内充填物为聚苯乙烯泡沫。

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宁波柏泰塑料科技有限公司拥有包括海洋导航浮标，系泊浮标，自浮式拦污排，疏浚管道浮体，水上浮桥码头，航道警示浮排等6大类水面浮体应用领域，都已有成熟的解决方案。 柏泰将继续潜心研究，追求，为成为***的具有规模化，现代化，化的企业不懈努力。
与传统的活节式灯桩相比高焦面杆形灯浮标的总重量要轻一些。参照传统HF2.4-D钢制深水浮标，以6吨作为标体设计的基准点，