耐高温阻燃PPO厂-聚源塑胶原料-耐高温阻燃PPO

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新能源汽车的零部件系统——动力电池包对PPO塑料壳体材料有较大的需求，在电池模组外壳和电池包密封盖上，塑料材料已经有了广泛应用。更高安全性和更高能量密度是动力电池系统发展的趋势，耐高温阻燃PPO厂，对电池模组外壳、电池包密封盖和电池托盘从材料性能、结构设计、工艺制造和成本控制等方面不断提出新的要求。

那么塑料壳体对动力电池系统性能有哪些影响呢？在市面上你能看到有很多做PPO材料的供应商，说自家生产的PPO材料是光伏接线盒料，可以替代沙伯基础的PX-9406P。

首先，来看箱体。目前大部分采用的材料是高强度的钢、轻金属等。其实像有一些厂家开始采用SMC和AMM这样的复合材料，这两种材料相对铝铸件、钣金件的优势比较明显。在满足同等强度要求下，SMC和AMM材料的密度要比金属轻。有相关数据表明选用AMM，在满足强度前提下，耐高温阻燃PPO定做，比铸铝降低重量22%，耐高温阻燃PPO，比钢材降低重量64%。但由于AMM相对SMC的基础上进行优化，导热性又要强一些。

聚苯醚(PPO)中文名又叫聚苯醚b，ppo材料是世界五大通用工程塑料之一。PPO塑胶原料它具有刚性大、耐热性高、难燃，耐高温阻燃PPO厂家，强度较高电性能优良等优点。另外，加纤PPO还具有耐磨、无毒、耐污染等优点。PPO的介电常数和介电损耗在工程塑料中是的品种之一，几乎不受温度，湿度的影响。可用于低、中、高频电场领域(介电常数越小，绝缘性越好)PPO的负荷变形温度可达190℃以上，脱化温度-170℃。(PPO或PPE)又称聚亚氧，化学名称为聚2，6-二-1，4-苯醚。是2，6-二酚通氧并在催化剂的作用下进行氧化缩合反应而成的线型聚合物。

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