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施敏打硬合工打固铁维胶胶水原理
1、物体的粘接,就是靠胶水中的高分子体间的拉力来实现的。在胶水中,水就是中高分子体的载体,水载着高分子体慢慢地浸入到物体的组织内。当胶水中的水分消失后,胶水中的高分子体就依靠相互间的拉力,施敏打硬合工打固铁维胶,将两个物体紧紧的结合在一起。
2、涂胶量过多,胶水大起到的是'填充作用'而不是粘接作用,物体间的粘接靠的不是胶水的粘结力,而是胶水的'内聚力'。如果不是水溶性的,其实原理也大同小异,就是用其他溶剂代替了水罢了。
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1、抽真空排气泡处理:轮胎胶与固化剂搅拌均匀后,进行抽真空排气泡环节,抽真空的时间不宜太久,正常情况下,不要超过十分钟,抽真空时间太久,硅胶马上固化,产生了交联反映,使硅胶变成一块一块的,无法进行涂刷或灌注,这样就浪费了硅胶,只能把硅胶倒入垃圾桶,重新再取硅胶来做。 3、将配好的轮胎胶沿一固定灌注点缓慢浇注,并不时震荡以排除里面的空气。
2、120分钟胶固化完全后,将石膏粉1000g兑水后注入木条框内,注满为止(木条框应用塑胶片分为两部分以利拆模)。
3、20分钟后拆除木条,轮胎即做完成
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在高温胶水胶粘剂进行可靠性测试时经常碰到,例如高低温考验温度,常见的有双85测试,还有些是从常温到高温150度左右几十几百甚至上千次循环,每个循环几分钟到几个小时不等,也有从零下到100度左右的。当然这里面考验的是胶粘剂的综合性能,不仅仅是耐温性。
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