- 供货总量 : 不限
- 价格说明 : 议定
- 包装说明 : 不限
- 物流说明 : 货运及物流
- 交货说明 : 按订单
丁基内胎
车况
1)对车辆前轮前束要经常进行检测和调整否则会造成轮胎偏磨和旱期损坏.
2)不要用锈蚀变形或尺寸不符合规定的轮辆否则会造成趾口磨损
8,内胎厂家,换位
1)轮胎应定期换位.
2)轿车轮胎一般每行驶8000km进行一次换位.
3)载重汽车轮胎和工程机械轮胎在结合车辆一级保养时进行一级保养,必要时(如单边磨严重)应进行-次换位以保持胎面花纹磨耗均匀在结合车辆二级保养时进行二级保养发现问题作好记录,并及时处理.
4)农用轮胎行驶一定时间后,轮胎要左右换位.
9,内胎价格,装运
1)使用叉车搬运轮胎时,用货叉从轮胎侧面抬起,不得用货叉插入胎圈中心孔提升.
2)不可用绳索,吊钩或吊叉直接把轮胎吊提,而应使用宽幅纤维带.
3)成套轮胎应用绳子或者用包装带包扎好,鹰潭内胎,以免脱落损坏.
4)车辆装载货物时,应正确分布.
10,装配
1)轮胎必须装配在规定的车型和轮辆上,安装和拆卸轮胎要用专门的工具和器械,严禁硬撬,硬砸.
2)同一车轴,应装自己相同规格,结构,花纹和层级的轮胎.
3)斜交的轮胎和子午线轮胎不能混装.
4)装配有向花纹轮胎时,应使轮胎的旋转方向标志与车辆行驶方向-致.
5)工程机械轮胎和无内胎轮胎装卸肘,应按其有关规定进行.
6)装有防滑链的轮胎,要对称装用,不用时应立即卸掉.
丁基内胎检查内胎
1.要按叉车轮胎规格大小配用相应内胎
;2.如果内胎漏气,内胎公司,会造成外胎早期损坏;
3.丁基橡胶内胎耐高温,气密性好,高速轮胎(有内胎的)应配丁基橡胶内胎
;4.内胎如需单独存放,应充以适量的空气,不得折叠平放或堆叠;不单独存放时,需放在外胎内,并适量充气。
出问题及时翻新更换
1.经常检查叉车轮胎的使用情况,若发现有损伤,应立即修补;
2.当胎面磨损至磨耗标志时,应停止使用,进行翻新;
3.为确保行车的安全,翻新的轮胎不准作转向轮(前轮)使用。
汽车轮胎的主要材料分配方和骨架材料:
配方有橡胶,炭黑(白),助剂(硫化剂、防老剂、增塑剂、粘合剂等)
骨架有:钢帘线、胎圈钢丝、尼龙帘线、聚酯帘线、(人造丝)等--
其中斜交胎中没有钢帘线,全钢胎骨架主要是钢帘线。
橡胶应用广泛的有天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶等。
早期的汽车轮胎均为内外胎结构,其中内胎为橡胶制成,外胎由橡胶及多层帘子布制成。现在的无内胎轮胎多为子午线轮胎。早期的子午线轮胎用钢丝加强,随着化工技术的发展,钢丝子午线逐步被凯夫拉(芳纶)等重量更轻、比强度更高的合成纤维所代替。
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