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丁基内胎
产品介绍:丁基橡胶防水密封性粘结带是由丁基橡胶与聚异丁烯等关键原料共混而成,内胎批发,依照生产制造,选用新方式,采用优良的特殊纤维材料,历经生产流程生产制造出去的活性溶剂涂料密封性粘结原材料。
性能优势:
1.优良的机械设备性能:粘结抗压强度、抗压强度高,延展性、拓宽性能好,针对页面变形和裂开适应能力好。
2.平稳的性能:具备优良的耐性、耐老化和耐蚀性。
3.可靠的运用性能:其粘结性、防水性、密闭性、耐寒性和追随着性好,内胎价格,规格的可靠性好。
4.工程施工实际操作加工工艺简单。
丁基内胎丁基橡胶自粘卷材的施工步骤
1.清除农村基层表层脏物、碎渣。
2.铺聚乙烯薄膜一层,聚乙烯薄膜搭接选用自黏胶条粘接。
3.铺装阻燃塑料泡沫塑料隔热保温板,选用型紧固件固定不动保温隔热板。
4.预铺丁基橡胶自粘卷材:将丁基橡胶自粘卷材按放线操纵部位布局在保温层上,卷材铺装方位与压型板波浪纹方位竖直,把当然松散的卷材按轮廊布局在保温层上。卷材维持整平平整,不可歪曲,搭接总宽120Mm,并开展适度的裁剪。
5.聚氯烯防水膜固定不动:紧固件和密封圈沿标识线表明,距膜边沿30mm,以固定不动膜。
车轮胎安裝在轮辋处时,必须事前在轮辋上安裝垫带,以维护内胎着合面不会受到轮辋损坏,并维护内胎不容易被轮胎趾口与轮辋夹坏。如今广泛应用的垫带为中间向内凹痕的环状胶布,其装于内胎和轮辋中间,两侧原因内向型外渐薄,信阳内胎,并向外翘起。因为这类垫带的总体总宽在22-M公分中间,内胎多少钱,带身中间的总宽在10-11厘米中间,两边沿翘起的视角在
10-20°中间,因而容积很大、抗压性能较弱、与车胎的迎合度较低,而且应用周期短。
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