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丁基内胎
丁基密封胶决策了中空玻璃的外型和使用期限,丁基密封胶的涂敷是制做中空玻璃的一步也是重要环节,它决策着中空玻璃产品的综合性品质特性(是不是合乎中空玻璃国家行业标准的五项指标值)。以丁基硫化橡胶配小量的聚异丁烯构成的不偏干密封胶,在制做中空玻璃中不容易发生变枯状况,可以机械设备点胶,合适生产流水线安装应用,涂敷后黏胶不干维持长期粘性,大货车内胎,另外具有的耐高温、耐磨性,在日晒淋雨下不容易流动,并维持了中空玻璃的密封性,大货车内胎多少钱,与第二道密封胶一起组成一个出色的内湿气系统软件。
丁基内胎● 换位:
1、 轮胎应定期换位。2、轿车轮胎一般每行驶8000km进行一次换位。3、载重汽车轮胎和工程机械轮胎在结合车辆一级保养时进行一级保养,大货车内胎定制,必要时(如单边磨严重)应进行一次换位,以保持胎面花纹磨耗均匀;在结合车辆二级保养时进行二级保养,发现问题作好记录,并及时处理。4、农用轮胎行驶一定时间后,大货车内胎价格,轮胎要左右换位。
● 装运:
1、使用叉车搬运轮胎时,用货叉从轮胎侧面抬起,不得用货叉插入胎圈中心孔提升.2、不可用绳索、吊钩或吊叉直接把轮胎吊提,而应使用宽幅纤维带。3、成套轮胎应用绳子或者包装带包扎好,以免脱落损坏。
● 内胎:
1、要按轮胎规格大小配用相应内胎。2、如果内胎漏气,会造成外胎早期损坏。3、丁基橡胶内胎耐高温,气密性好,高速轮胎(有内胎的)应配丁基橡胶内胎。4、内胎如需单独存放,应充以适量的空气,不得折叠平放或堆叠。不单独存放时,需放在外胎内,并适量充气。
无内胎轮胎的正确使用与维护
a. 提高认识。无内胎轮胎在我国尚在使用初期,对它的优点还没有足够的认识,还在用传统观念对待它,这不仅缩短了它的使用寿命,而且阻碍了其优越性能的充分发挥。
b. 严格充气标准。严格按标准(表1)充气是延长其使用寿命的关键。轮胎气压高于标准,会使轮胎柔软性丧失,缓冲性能破坏,车辆行驶中跳动加剧,制动性能变差;轮胎气压低于标准是极其有害的(目前轮胎气压不足现象比较普遍,这是促使轮胎早期损坏的主要原因)。因为在相同气压下,无内治轮肿的径向变形量是普通轮胎的三倍以上,这样大的变形量会使胎圈损坏和缓冲层边缘脱层,严惩时会使轮胎迅速报废.
c. 及时查气。轮胎充气后,并不是密封的,即使在胎和气门芯完好的情况下,也会自行漏气,因此,必须做到勤查勤补。常用车在出车前,停车时和收车后均应检查气压。在出车前和停车时,用感官检查即可,收车后的检查应在轮胎降至常温后,用气压表来测量。轮胎气压表应定期检验校正,以免误差过大,为减少自行漏气,必须配齐气门帽,保护好气门嘴。
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