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高压胶管
PTFE它耐高温,熔点高,且耐腐蚀,所以在各类标准设备的耐腐蚀衬材料里面为主要选择,特别是作为密封材料在机械、石化、交通运输、纺织和建筑行业使用十分广泛;
铁氟龙(PTFE)管作为管类,相较于其他的管而言,确实有其优势,特别是在高温高压机械行业内,应用特别有优势,在铁氟龙管的生产之中,模温机、热熔胶机、注吹机、硫化机、热流道、刹车管等等行业铁氟龙管都颇为受宠。
因为PTFE的优良特性,不止是在铁氟龙管方面,在研发方面,我国已经开始大力发展改性PTFE的材料,使其商品化、系列化、尤其重要的是优先发展需求量大流动性好玻璃纤维、碳纤维、石墨、铜粉填充的PTFE,充分利用我国稀土资源,开发稀土填充PTFE和纳米改性PTFE新品种将是我国今后重点的研究方向。
一般来说除了油管质量特别差的话,那么就只有一个原因了:那就是油管已经被磨得差不多了,所以正常压力下就直接爆管了。
局部油压过高:
调分配阀,将局部油压调至正常范围。
应急修复方法
当液压油管出现时,可以强力胶涂在裂口上,喷砂胶管,并用帆布等多层缠绕(每层都要涂胶),等带凝固后可以正常使用。换位法,产生的油管通常都是压力较大的软管,对破损的软管进行简单的修复,将受低压的胶管和承受高压的胶管交换使用。这些方法都是应急修复措施,胶管的性能必然会打折扣,钢丝骨架喷砂胶管价格合理,需及时更换。
打灰胶管产品结构:内胶层、增强层、外胶层
内胶:选用聚氨酯和丁基橡胶为主要原材料,耐酸碱喷砂胶管法兰总成,并加入特殊补强剂制成混炼胶。成品内胶颜色为黑色透明状态,具有高耐磨、高韧性、耐高压、润滑等特色,可耐混凝土的冲突,内胶层具有使运送介质接受压力,维护钢丝不受侵蚀的效果。
增强层:4层钢丝环绕,选用镀铜胶管用钢丝织造,接受工作压力是普通胶管的3-4倍,具有耐压程度高,抗屈挠性能优越之特色。
外胶:黑色,润滑(表面包布),SBR/NR混炼胶,耐酸碱喷砂胶管生意,抗老化,耐磨。
打灰胶管广泛用于水泥罐车,散装水泥车粉粒物料运输车,粉煤灰运输罐车,石灰粉运输罐车,分离储罐。
工作温度:-40℃~120℃
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