铜镀锡-芜湖国瑞(在线咨询)-镇江镀锡

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所谓的体积电流密度是指根据每升电镀液中电镀液允许的Z大电流来调节整个电镀槽需要通过的电流强度，从而确定Z大和常规的输出功率。 要使用的电源。 铜镀层通常为0.2至0.3 A / L，镍镀层为0.1至2.5 A / L，铜镀锡，光亮镍镀层为0.3至0.35 A / L，酸性锌镀层为0.5至0.6 A / L，碱性锌镀层可以达到1.2  。  A / L，镀铬为2?3A / L。以光亮镍镀层为例，600L镀液的Z大处理电流可以达到0.3A / L×600L = 180A，因此可以使用200A的电源。

Z大电流也可以根据镀层面积来计算。 以镀铬为例，如果是600L的电镀液，则在60°C时Z大允许电流密度为100A / dm2，当电镀槽满载时，可以电镀10dm2。  = 1000A，即配置1000A，18V整流电源。

危害电镀工艺产量的基本参数是：

电镀流水线间歇时间是挂起（或罐装）钢制零件所需的时间。 通常，节拍时间越短，企业时间内产出率的悬挂（或发桶）次数就越多。 对于平行电镀生产线，循环时间通常≥6.3分钟，短时间为3分钟：对于环形电镀生产线，循环时间通常≥1分钟，短时间为45秒左右 。 二，每吊或每桶电镀的净重要求：

对于悬挂式镀覆部件，每个悬挂式镀覆部件的数量与罐的尺寸有关，通常通过产品数量或净重来衡量。

镍层的化学势差可以通过改变电镀添加剂来调节。

在同一总镍厚度情况下，电位差越大，耐腐蚀性越好。另一方面，如果电位差相同，要达到同样的防腐效果，电位差越大，所需的总镍层越少，因此，多层镍是一种照顾了外观和防腐的经济的解决方案。所以，为了达到符合成本效益的佳防腐效果，主机厂对双层镍的电位差有明确的要求，镀锡厂家，并把它当成一个关键的控制指标。

由于四层镍的工艺比较复杂，目前常用的，特别在汽车装饰性电镀中常用三层镍。一般为：半光镍＋光亮镍/珍珠镍＋镍封/微裂纹镍。

在三层镍体系中，第三层镍，多为镍封层，又称微孔镍（MicroPoresNickel，MPS）。至于微裂纹镍，某些主机厂（主要为德系车）用来对应俄罗斯泥腐蚀的一个选择，市场比MPS（微孔镍）要小很多。

MPS镍层，实际上是在镍层沉积一些微米尺度的不导电颗粒，比如氧化硅颗粒。当在MPS镍层上沉积铬层时，金属镀锡，铬层并不能完全覆盖这些颗粒，镇江镀锡，使得铬层实际上是一个不连续层。

要达到较好的防腐效果，且不影响外观，除了对单位面积上的颗粒数有要求，而且还要求镍封层相对于光镍层/珍珠镍层有一定的电位差。