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网架抗震球形钢支座球形钢支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。活动支座的主要组成是上支座板、不锈钢位移板、聚四氟乙烯滑板、中间球形钢芯板、聚四氟乙烯球形板、橡胶密封圈、下支座板和上下固定连接螺栓等。对比盆式橡胶支座相比，球形钢支座具有如下优点：（1）通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。（2）通过球面聚四氟乙烯板的滑动实现支座的转动过程，转动力矩小，且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩阻系数有关，与支座转角大小无关。因此，特别适用于大转角要求，设计转角可达0.05rad以上。（3）支座各向转动性能一致，适用于宽桥和曲线桥。（4）支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。特别适用于低温地区。各向转动性能一致，适用于曲线桥和宽桥，不使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等对支座转动性能的影响，钢连廊球形铰支座，特别适用于低温地区球钢支座由上支座板（含不锈钢板）、下支座板、球形板和聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块，以下简称四氟板）等组成。双向活动球型支座（代号SX）。单向活动球型支座（代号DX）。固定球型支座(代号GD)。桥梁球型支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。由凹球板、球冠板、平面及球面聚四氟乙烯板及不锈钢滑扳等组成．通过球冠板在球面聚四氟乙烯板上滑动来满足桥梁大转角的要求(0=0，KTQZ球形铰支座，0.06Rad)，适应桥梁多向转动，允许水甲位移量大，性能优越球型支座不仅具备盆式橡胶支座承载能力大、水平位移大的特点。
支座在三种典型荷载工况下的力学性能以及加载角度和初始变形对支座受力性能的影响，桁架球形铰支座，并按照规程对支座进行了校核。分析校核表明所设计支座能够满足规程要求，且支座受力明确、传力直接、。(3)研究制作了自相平衡重型多向受力加载装置，实现了6000kN级重型铸钢万向铰支座的足尺静力性能试验。试验研究表明所设计支座受力明确、传力直接、，所设计的加载系统适合复杂节点重型受力试验。进行了有限元分析结果和试验结果的对比验证，验证表明本文的有限元模型能够较好地模拟铸钢万向铰支座的力学性能。(4)对支座进行了受拉、受剪和受压力学性能参数分析和经济性比较，找出了主要影响因素、影响规律和影响大小。分析了上支座球饼厚度、下支座顶板厚度、材料屈服强度等参数对支座受压、受剪和受拉时力学性能、经济性以及等强设计的影响。唐县网架抗震支座价格价位分析支座的抗水平力为竖向承载力的20%；支座抗竖向拉力：GKQZ型、GJQZ型抗竖向拉力为竖向承载力的20%；GKGZ型、GJGZ型抗竖向拉力为竖向承载力的30%；支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；以上技术要求均可根据客户要求设ji生产。可承受竖向载荷；具有抗竖向拉竖向震时上下结构不脱节；具有抗水平力的性能，球形铰支座，保证水平震时结构不脱落；可适应径向、环向的位移要求；可适应任意方向的转角要求；减震支座具有良好的减震性能；钢结构抗震支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在上、下结结构的反力比较均匀；支座不用橡胶承压。
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